Sportwagen

Es gibt wohl kaum eine Automesse in Europa, auf der sich so viele abgefahrene Studien präsentieren wie in Genf. Im vergangenen Jahr gehörte auch die von Techrules dazu. Jetzt kommt eine noch abgedrehtere Serienversion.

Italdesign lässt eine alte Tradition aufleben und baut unter dem Namen "Automobili Speciali" wieder Sportwagen. Das erste Modell ist ein Supersportler auf bekannter Basis, aber in einer homöopathischen Größenordnung.

Die Zugabe Superfast gab es bei Ferrari bereits in den 60er Jahren. Jetzt beleben die Italiener das Label neu und machen aus dem F12 einen 812 Superfast. Wenn man einen Blick ins Datenblatt wirft, weiß man: das ist keine schnöde Zahlenspielerei.

Auf dem Genfer Autosalon im März wird Seat eine weiter verschärfte Variante des Leon Cupra präsentieren. Nicht nur optisch wird der Straßensportler mit schärferen Zügen aufwarten auch bei der Leistung haben die Spanier noch eine Schippe draufgelegt.

Bislang gab es den stärksten Audi RS 3 nur als Limousine. Nun kommt auch dem Fünftürer der kräftigste Fünfzylinder der Markengeschichte zugute. Dem Publikum stellt sich das Kraftpaket auf dem Autosalon in Genf vor.

Halb Supersportwagen, halb Luxuslimousine? Nur wenige Hersteller haben bisher Versuche in diesem winzigen Markt gestartet. Der aktuelle Beitrag von BMW: Zwölf Zylinder, 610 PS, 5,24 Meter Länge und Allradantrieb. Aber, wer braucht so was? Von Axel F. Busse

• Der kann nicht nur gleiten Passt der BMW M 760 Li auf die Rennstrecke?

Skoda toppt sich wieder selbst und legt mit dem Facelift des Octavia auch gleich einen neuen RS auf. Der bietet nicht nur 15 PS mehr als der Vorgänger, sondern auch eine umfänglichere Ausstattung. Premiere feiert der RS 245 auf dem Genfer Autosalon.

Auch das T-Modell der E Klasse wird Mercedes wieder als E 63 AMG anbieten. Der bis zu 612 PS starke Lustlaster will mit atemberaubenden Fahrleistungen beeindrucken und bietet sogar die kontrollierte Querfahrt.

Wirklich erfolgreich war die erste Version des Porsche Panamera Hybrid nicht. Kam man doch rein elektrisch nicht mal aus der Tiefgarage. Bei der Neuauflage sieht das etwas anders aus, weckt sogar sportliche Gefühle. Von Michael Gebhardt

Das Geschäft mit Hochleistungsfahrzeugen brummt wie nie. Und so verbucht auch AMG Absatzrekorde am laufenden Band. Zum 50. Geburtstag schenkt sich die Mercedes-Tochter nun ein Hypercar. Es leitet eine neue Ära ein.