SUV

Der koreanische SUV-Spezialist Ssangyong baut am unteren Ende der Modellpalette an. Der jüngste Spross kommt bereits im Mai zu uns und hat einiges was die Konkurrenz vermissen lässt. Zum Beispiel fünf Jahre Garantie.

Zwischen PS-geladenen Supersportlern und Designstudien ist die Information, dass die Traditionsmarke Borgward kurz vor der Auferstehung sei, eine der Krachermeldungen des Genfer Autosalons. Christian Borgward, der Enkel von Carl F.W. Borgward, ist der Initiator. n-tv.de sprach mit ihm über die Erfüllung eines Traums.

Als Bentley bekannt gab, dass nun auch ein SUV im Programm ist, lag die Frage nahe: War nun das Ende alter Traditionen gekommen? Umso angenehmer war die Überraschung in Genf, als dort eine Studie präsentiert wurde, die genau dort ihre Anleihen nimmt.

Mit fliegenden Fahnen überrollte der chinesische Autobauer Qoros vor drei Jahren den Genfer Autosalon. Auch 2015 stellt Qoros in Genf ein neues Auto vor, aber die Aufbruchstimmung ist gedämpft. Von Holger Preiss, Genf

Seats will in die Welt der SUVs einsteigen. In Genf präsentiert die spanische Volkswagen-Tochter ein bulliges Concept mit scharfen Linien und einigen Gimmicks an Bord. So darf der Fahrer eines 20V20 ruhig mal vergesslich sein.

Nach den Jahren der Bescheidenheit darf in Genf wieder dick aufgetragen werden. Sportwagen und SUV stehen am Le Léman wieder im Mittelpunkt. Selbst Marken, die man nicht unbedingt mit gesteigerter Dynamik verbinden würde, lassen es krachen.

Noch nie hat Land Rover in so kurzer Zeit so viele Fahrzeuge einer Baureihe verkauft wie vom Evoque. Nun bekommt das Kompakt-SUV ein technisches Update. Aber auch optisch hat sich einiges getan.

• Neue Automatik bei Range Rover Evoque als neunmalkluger Salon-Offroader

Der XC90 ist das erste Modell der Schweden mit neuer Plattform, die künftig für alle Volvos die Basis liefern soll. Das 4,95-Meter-Schiff steckt voller moderner Elektronik und will nicht nur damit den etablierten SUV-Bestsellern Paroli bieten.

Als ix35 hat er sich in Europa in den letzten fünf Jahren seine Meriten verdient. Nun kehrt Hyundais kleineres SUV mit neuem Gesicht als Tucson zurück. Mit dem Nachfolger des ix35 blasen die Koreaner erneut zum Angriff auf die Konkurrenz.

Die Kunst, einzelne Modelle feinfühlig zu differenzieren und die Kennzahlen präzise abzustufen, beherrscht kein Hersteller mit solcher Musikalität wie Porsche. Ganz neu im Cayenne-Angebot sind die Varianten GTS und Turbo S, die jetzt im schneereichen Norden Schwedens zur Probefahrt angelassen wurden. Von Axel F. Busse