Traditionsunternehmen

Ab heute können Anleger die Vorzugsaktien der Porsche AG zeichnen. Angeboten werden die Papiere der Volkswagen-Tochter in einem Korridor zwischen 76,50 und 82,50 Euro pro Stück. Ein Großteil der Wertpapiere dürfte an institutionelle Großanleger gehen.

• Höchster Anstieg seit 1949 Erzeugerpreise deuten auf Inflationsexplosion

Bei einem erfolgreichen Börsengang des Sportwagenbauers Porsche will der Konzern insgesamt 250 Millionen Euro an die knapp 38.000 Mitarbeiter als "IPO-Bonus" zahlen - also rund 6600 Euro für jeden. Für den Volkswagen- und Porsche-Chef Blume sind hingegen knapp fünf Millionen Euro drin.

Bis zu 12,5 Prozent des Grundkapitals von Porsche will Volkswagen an die Börse bringen. Laut einem Bericht soll ein Papier bis zu 82,50 Euro kosten. VW-Aktionären winkt am Ende eine dicke Sonderdividende.

Vor eineinhalb Jahren kündigt Opel große Expansionspläne nach China an. Bereits damals gibt es politische Brandherde, mittlerweile sind diese größer geworden. Berichten zufolge spielen politische Erwägungen dann auch eine Rolle bei der Entscheidung des Autobauers, die China-Pläne "ruhen" zu lassen.

Volkswagen lässt sich die Trennung von Vorständen viel Geld kosten. In den vergangenen zehn Jahren ging eine dreistellige Millionensumme an Top-Führungskräfte, die den Konzern vorzeitig verließen.