Traditionsunternehmen

Volkswagen gibt grünes Licht für den Börsengang der Sportwagentochter Porsche. Von frühestens Ende September an könnte ein Teil der Papiere am Finanzmarkt gehandelt werden. Es ist der Startschuss für einen der größten Börsengänge der vergangenen Jahre.

Zu Beginn der Corona-Pandemie stürzen sich die Verbraucher auf Klopapier. Doch der Branche machen seitdem auch in mehreren Bereichen teils massiv gestiegene Kosten zu schaffen. Der Hersteller Hakle muss nun die Reißleine ziehen, meldet Insolvenz an - und will sich neu aufstellen.

Seit Donnerstag ist er der neue Mann an der Spitze des Volkswagen-Konzerns: Oliver Blume, seines Zeichens auch Chef von Porsche. Diese Doppelfunktion soll nach seinen Worten bestehen bleiben. "Die beiden Rollen ergänzen sich ideal", sagt er und macht gleich mal eine klare Ansage.

Monatelang prüft der Volkswagen-Konzern einen Börsengang seiner Sportwagentochter Porsche. Eine abschließende Entscheidung steht angeblich noch aus, am Montag soll sie nun fallen. Die zuständigen Gremien beraten außerdem über eine weitere Grundsatzfrage.

Anders als erwartet fließt seit dem Morgen kein russisches Gas durch Nord Stream 1. Die Begründung von Gazprom, man könne den sicheren Betrieb wegen eines Öl-Lecks nicht garantieren, hält Siemens Energy für vorgeschoben. Solche Lecks habe es früher schon gegeben - ohne einen Lieferstopp zu verursachen.

Unter seinem Vorgänger Herbert Diess ist laut dem einen oder anderen nicht immer alles ganz glattgelaufen. Die Erwartungen an den neuen Volkswagen-Chef Oliver Blume sind deswegen groß, es stehen etliche Änderungen an - auch der weitere Ausbau der E-Mobilität.

Durch den Ukraine-Krieg schießen die Rohstoffpreise derzeit in die Höhe. Nicht nur Öl und Gas sind betroffen, sondern auch die für die Landwirtschaft so wichtigen Düngemittel. In der Kali-Lagerstätte in Thüringen sehen Investoren eine Rohstoffquelle, die nicht nur für den heimischen Markt interessant wäre.