Übernahmen und Fusionen

Deutschlands größter Immobilienkonzern Vonovia verleibt sich mit einem Milliardendeal den österreichischen Rivalen Buwog ein. Dabei spielen die Metropolen Wien und Berlin eine große Rolle.

Der französische Rüstungskonzern Thales hat den IT-Dienstleister Atos im Bieterkampf um den Chipkarten-Hersteller Gemalto ausgestochen. Die Übernahme hat ein Gesamtvolumen von fast fünf Milliarden Euro.

Der US-Konzern Disney erwirbt einen großen Teil des Konkurrenten 21st Century Fox. Disney legt 52,4 Milliarden US-Dollar hin. Mit dem Deal wollen sich beide Unternehmen gegen die wachsende Konkurrenz der Streamingdienste wie Netflix wappnen.

Disney-Chef Iger will seinen Konzern zu einem Streaming-Giganten machen. Der Unterhaltungskonzern könnte mithilfe von 21st Century Fox international expandieren und unter anderem sein eigenes Video-Geschäft vorantreiben.

Der Verkauf der Air-Berlin-Tochter Niki an die Lufthansa ist gescheitert. Nach Zweifeln der EU-Kommission zieht Deutschlands größte Fluggesellschaft das Übernahmeangebot zurück. Der Airline droht das Aus und dem Bund der Teilausfall des Hilfskredits.

Schätzungsweise 400 Millionen Dollar zahlt Technikriese Apple für den Musik-Erkennungsdienst Shazam - und das, obwohl die App wenig profitabel ist. Doch der Kauf soll sich dennoch lohnen: Denn Apple will den eigenen Streamingdienst deutlich attraktiver machen.

• Video Apple erwirbt Musik-App Shazam

Es ist ein Milliardendeal, den BASF und der russische Eigner der Erdöl-AG Dea vorbereiten. Eine Absichtserklärung sieht eine Fusion vor, der Börsengang soll folgen. Niedrige Energiepreise und hohe Kosten in der Förderung hatten zuletzt die Umsätze gedrückt.

Der Energieversorger Uniper will seine Aktionäre in den kommenden Jahren mit stetig steigenden Ausschüttungen verwöhnen. Dass es operativ etwas rauer wird, spielt offenbar keine Rolle. Der Plan ist nicht ganz uneigennützig.

Monatelang stritten sich Firmenbosse, Politiker und Kartellrechtler um Kaiser's Tengelmann. Petra Ringer handelte für Verdi mit die Verträge aus, die den Erhalt von 15.000 Arbeitsplätzen ermöglichten. Nach einem Jahr zieht sie eine positive Bilanz.

Die EU-Kommission hat signalisiert, der Lufthansa nicht einfach so die Übernahme der gewünschten Air-Berlin-Teile zu genehmigen. Die Kranich-Airline muss nachbessern - und tut dies. Nun ist Brüssel wieder am Zug.