Wasserstoff

Mit dem Mirai hat Toyota als einer der ersten Hersteller ein Wasserstoff-Auto in Serie auf den Markt gebracht - mit ziemlich futuristischer Optik. Die zweite Generation kommt Ende des Jahres, tritt aber deutlich zurückhaltender auf.

Auf der UN-Klimakonferenz setzt Umweltministerin Schulze das Thema Wasserstoff ganz vorn auf die Agenda. Sie kündigt eine neue Plattform mit Sitz in Berlin an, die das "Öl der Zukunft" populär machen soll. Die Erwartungen an den wundersamen Energieträger sind enorm.

Am Himmel brodelt jeden Tag ein Koloss aus Wasserstoff und Helium: unsere Sonne. Doch in dem feurigen Giganten stecken noch viele andere Elemente, etwa Gold. Und die solaren Vorkommen des Edelmetalls sind - im Vergleich zu den irdischen - gigantisch. Von Kai Stoppel

In der Mobilitäts- und Energiewende soll sich Deutschland nicht nur auf einen Weg konzentrieren. Nach Vorstellung der zuständigen Minister gebührt Wasserstofftechnologien mehr Aufmerksamkeit. Deutschland müsse hier die "Nummer 1 der Welt" werden. Dafür sei nicht zuletzt die Autoindustrie gefordert.

• Video Wie Wasserstoff helfen kann, die Welt zu retten

Die Brennstoffzelle gilt als Königsweg hin zu einer sauberen und elektrisierenden Mobilität. Doch die vermeintlich perfekte Lösung kommt aus den verschiedensten Gründen nicht so recht in Fahrt.

Wasserstoff gilt als Schlüsseltechnologie, um regenerativ erzeugte Energie speichern und transportieren zu können. In Hamburg soll deshalb eine Elektrolyse-Anlage entstehen, die alle bekannten Dimensionen sprengt. Die Senatspläne sind ambitioniert.

In Norddeutschland soll in Zukunft "grüner Wasserstoff" produziert werden. Die dafür benötigte Energie soll durch Windparks entstehen, die auf künstlichen Inseln vor der Küste installiert sind. Bis zum Ende des Jahres will die Bundesregierung eine Wasserstoff-Strategie für Deutschland vorlegen.

Der Streetscooter ist ein Erfolgsmodell und poliert die Klimabilanz der Post. Um noch mehr Ladungen noch weiter transportieren zu können, wird die Modellpalette nun um eine zusätzliche Energiequelle erweitert wird.

Um aus einem Fahrrad ein Pedelec zu machen, gibt es inzwischen einige Nachrüstsätze. Neu ist jedoch die Idee des Frauenhofer-Instituts ISE, derlei mit einer Brennstoffzelle zu kombinieren, sodass Wasserstoff als Energiespender genutzt werden kann.

Wind- und Sonnenenergie sind fast unbegrenzt verfügbar, aber witterungsabhängig, was zu starken Schwankungen bei der Stromversorgung führt. Die Lösung des Problems: große Energiespeicher. Ein vielversprechender Kandidat ist die Substanz LOHC. Von Thomas Horsmann