Wasserstoff

Wer wasserstoffgetrieben fahren will, der kann zwischen zwei Autos wählen und hat den Ärger mit einer schlechten Tankstelleninfrastruktur. Dieses Problem bleibt einem mit dem Wasserstoff-Fahrrad von Linde erspart. Das lässt sich auch zu Hause betanken.

Wasserstoff hat Zukunft. Derzeit ist die Herstellung des klimafreundlichen Treibstoffes noch teuer und aufwendig. Forscher gelingt mit einem neuen, einfacheren und erdgasfreien Verfahren, die dreifache Menge zu produzieren.

Während sich E-Autos immer mehr als Ladenhüter erweisen, könnte die Brennstoffzellentechnik ein Durchbruch werden. Mit Wasserstoff lassen sich lange Strecken zurücklegen, getankt wird in Windeseile und teurer als Benzin ist der emissionsfreie Treibstoff auch nicht. Doch etwas fehlt noch. Von Holger Preiss

Noch immer setzen die Autobauer vor allem auf konventionelle Verbrennungsmotoren. Alternative Antriebssysteme haben es schwer. Elektropionier Tesla will dies mit der Freigabe etlicher Patente ändern. Nun zieht die weltweite Nummer eins nach.

Nachdem Toyota das erste Serienauto mit Brennstoffzelle vorgestellt hat, präsentiert nun Honda ein neues Modell, das mit Wasserstoff betrieben wird. Bis das serienreif ist, dauert es allerdings etwas länger als bislang angekündigt.

Nachdem der Run auf die Elektroautos nach wie vor ausbleibt, werden die Bestrebungen forciert, die Brennstoffzelle wieder auf den Weg zu bringen. Was es aber dazu braucht, sind entsprechende Tankstellen. Die Industrie will sich mit einem neuem Projekt jetzt kümmern.

Die bekannte Krux der Elektroautos ist ihre geringe Reichweite. Bei Fahrzeugen mit Wasserstoffbrennzellen geht es mit einer Füllung fast 600 Kilometer weit. Hyundai hat mit dem ix35 Fuel Cell nun die Serienproduktion gestartet. Und tatsächlich fährt sich der Wagen über 500 Kilometer wie jedes andere Auto. Von Holger Preiss

• Bilderserie Elektro-, Hybrid- oder Wasserstoff-Auto

Die Zukunft der deutschen Energieversorgung kommt womöglich aus Mecklenburg-Vorpommern: Mit vergleichsweise bescheidenen Fördermitteln geht nördlich von Neubrandenburg ein Windpark mit besonderen Fähigkeiten ans Netz. Die neuartige Anlage kann überschüssigen Windstrom dauerhaft speichern.

Die meisten Prototypen von Brennstoffzellenautos sind zurzeit große SUV. Das erste Serienmodell wird aber wohl eine Limousine – denn Toyota hat den Platzbedarf der Technik minimiert.

• Gemeinsames Projekt von GM und Honda Brennstoffzellen-Autos für die Zukunft

Rotes Wasserstoff- und blaues Sauerstoffleuchten: Die Europäische Südsternwarte präsentiert einen tiefen Blick in eine bunt schillernde Sternenfabrik. Die Aufnahme mit dem "Very Large Telescope" zeigt leuchtende Gaswolken in einer Nachbargalaxie unserer Milchstraße.