Für die Luftfahrtbeauftragte der Bundesregierung, Zypries, greift ein komplettes Nachtflugverbot am neuen Hauptstadtflughafen zu weit. Sie macht den besorgten Anwohnern einen anderen Vorschlag, der den Fluglärm begrenzen soll.

01:22 min

Wirtschaft 11.04.14

Baugenehmigung in Gefahr Für BER-Fertigstellung fehlen weitere 1,1 Milliarden Euro

Die Luft- und Raumfahrtkoordinatorin der Bundesregierung, Brigitte Zypries (SPD), hat sich beim künftigen  Hauptstadtflughafen BER gegen ein komplettes Nachtflugverbot von 22 bis 6 Uhr ausgesprochen. "Eine entsprechende Regel griffe zu weit",  sagte die SPD-Politikerin dem "Tagesspiegel am Sonntag". Sie  verwies auf die relativ dünne Besiedelung in Berlin und  Brandenburg. Flugzeuge am BER würden "über Gebieten starten und  landen können, die sicher nicht so dicht besiedelt sind wie zum  Beispiel rund um den Flughafen Frankfurt".

Als alternativen Lärmschutz schlug Zypries vor, dass man "zum Beispiel zu Nachtzeiten nur noch Maschinen starten und landen  lässt, die modern und relativ leise sind". Die Flugzeug- und  Triebwerkstechnologien hätten hier in den vergangenen Jahren  "glücklicherweise gewaltige Fortschritte gemacht". So habe zum Beispiel das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt gute Vorschläge erarbeitet, die bei Airbus und anderen schon umgesetzt würden.

Planer für Entrauchung muss gehen

01:39 min

Wirtschaft 12.04.14

Gähnende Leere am Flughafen BER wirkt ausgestorben

Nach einem Bericht der "Bild"-Zeitung entließ die  Berliner Flughafengesellschaft unterdessen im anhaltenden Streit um die Entrauchungsanlage  am Flughafen vor wenigen Tagen den Planer der Anlage. Ihm und  seinen Mitarbeitern sei ein Baustellenverbot erteilt worden,  berichtete die Zeitung unter Berufung auf einen  Unternehmenssprecher.

Nach Informationen der "Bild"-Zeitung soll die Kündigung damit begründet worden sein, dass sich der Planer geweigert habe, eine Verschwiegenheitserklärung zu unterzeichnen. Hierzu wollte sich der Sprecher nicht äußern. Das Blatt zitiert den Planer mit den Worten: "Es gibt bisher gar keine Messung, die beweist, dass die Anlage nicht funktioniert. Sie ist schlicht immer noch nicht fertiggestellt." Der neue Technik-Leiter Jochen Großmann bewerte die Anlage hingegen als Fehlkonstruktion, hieß es in dem Bericht.

Die Probleme mit der Entrauchungsanlage sind eine der Hauptursachen  dafür, dass die Eröffnung des Flughafens immer wieder verschoben  werden musste. Inzwischen wurde Siemens beauftragt, die  Entrauchungsanlage fertigzustellen. Ein neuer Termin für die  Inbetriebnahme ist derzeit nicht bekannt.