Auto

Im Geiste der Pan European Honda NT 1100 - neuer Tourer mit Anspruch

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Die Honda NT 1100 soll vor allem Bikern mit Fernweh eine angenehme Reise bescheren.

(Foto: Honda)

Mit der NT 1100 legt Honda einen ganz neuen Straßentourer auf, der an die großen Zeiten der Pan European 1100/1300 anknüpfen soll. Technisch basiert das Modell auf der großen Africa Twin und bietet wie diese auch sechsstufige Automatikgetriebe.

Zum Modelljahr 2022 erweitert die Motorradsparte von Honda ihr Angebot um den großen Reisetourer NT 1100. Und die Ansprüche sind hoch. Soll das komplett neue Modell doch in die Fußstapfen einstiger Langstrecken-Bikes wie der Pan European 1100/1300 treten.

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Angetrieben wird die Honda NT 1100 von einem 1,1-Liter-Zweizylinder mit 102 PS.

(Foto: Honda)

Angetrieben wird die NT von einem 1,1-Liter-Zweizylinder, der bereits in der aktuellen CRF 1100 L Africa Twin zum Einsatz kommt. Zwar versprechen die Japaner einen leicht veränderten Charakter bei der Leistungsentfaltung, doch wie in der Africa Twin stellt das Aggregat 102 PS zur Verfügung und generiert ein maximales Drehmoment von 104 Newtonmetern. Wie bei der großen Reiseenduro können die Kunden der mindestens 238 Kilogramm schweren NT 1100 zwischen einem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe und dem unterdessen nahezu perfekt schaltenden sechsstufigen DCT-Getriebe wählen.

Alles für die lange Tour

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Über das Farbdisplay der Honda NT 1100 lassen sich auch Android Auto und Apple Carplay spiegeln.

(Foto: Honda)

Angesichts eines vom Hersteller versprochenen Verbrauchs von knapp fünf Litern Benzin auf 100 Kilometer bietet die mit einem 20 Liter fassenden Tank gerüstete NT 1100 laut Datenblatt eine Reichweite von bis zu 400 Kilometern. Ebenfalls auf die lange Tour ausgelegt ist der großzügig dimensionierte Wetterschutz einer zudem fünfstufig in Höhe und Winkel verstellbaren Frontscheibe.

Zur tourentauglichen Serienausstattungen gehören außerdem zwei insgesamt 65 Liter fassende Seitenkoffer, ein Tempomat sowie Heizgriffe. Im Cockpit der NT sorgt ein 6,5 Zoll großes Farbdisplay, auf dem sich dank Apple Carplay und Android Auto auch Inhalte von Smartphones einblenden lassen, für alle wichtigen Informationen rund um die Fahrt und das Motorrad. Per USB-Anschluss können die mobilen Endgeräte auch während der Fahrt geladen werden.

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Ab knapp 15.000 Euro wird die Honda NT 1100 zu erwerben sein.

(Foto: Honda)

Die Regelsysteme der NT 1100 umfassen jeweils eine dreistufig einstellbare Traktions- und Wheelie-Kontrolle sowie fünf verschiedene Fahrmodi. Neben den vorkonfigurierten Programmen Urban, Tour und Rain stehen zwei frei anpassbare Modi zur Wahl.

Nahezu namensgleich mit den Fahrprogrammen sind die Ausstattungsversionen für die NT 1100: Urban, Touring und Travel. Das Urban-Paket umfasst Topcase mit Rückenlehne und eine Tanktasche, während das Touring-Paket die Ausstattung um Komfortsitze und Nebelscheinwerfer erweitert. Das Travel-Paket kombiniert Urban- und Touring-Ausstattung. Die Preise starten vermutlich bei etwa 15.000 Euro und werden sich je nach Paket bis an die 20.000 Euro bewegen.

Quelle: ntv.de, hpr/sp-x

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