Wie man aus einer klassischen Stufenhecklimousine einen Gegner für den BMW X4 formt zeigt Volvo auf der nahenden Automesse in Detroit. Die Schweden haben kurzerhand ihr Mittelklassemodell S60 in ein Offroad-Kleid gesteckt.

Kurz nach dem Kombi V60 legt Volvo nun auch die S60-Limousine in einer "Cross Country"-Variante im Offroad-Stil auf. Premiere feiert der robust umgestaltete Viertürer auf der Detroit Auto Show. Die deutschen Händlern erwarten ihn im Frühjahr. Analog zum V60 Cross Country gibt es eine um 65 Millimeter höher gelegte Karosserie, Schutzplanken an den Kotflügeln und einen angedeuteten Unterfahrschutz. Der Volvo S60 Cross Country rollt wahlweise auf 18- oder 19-Zoll-Reifen mit einem besonders hohen Querschnitt vor.

Das Basismodell muss allerdings ohne Allradantrieb auskommen und wird von einem zwei Liter großen Vierzylinder-Diesel mit 181 PS bewegt. Wer beide Achsen angetrieben wissen will, muss den Fünfzylinder-Diesel mit 215 PS wählen und könnte sich dann zumindest in leichtem Gelände und auf holprigen Feldwegen wohl fühlen. Preise nennen die Schweden noch nicht. Der Aufpreis gegenüber der Standardversion dürfte aber bei knapp 2000 Euro liegen, was einen Einstiegspreis von knapp 36.000 Euro nahe legt.

Bereits Ende 2014 hatte Volvo auf der Messe in Los Angeles den Crossover-Kombi V60 Cross Country präsentiert, der Mitte 2015 in Deutschland startet. Volvo entwickelt sich so zu einer Art Spezialist für Crossover-Modelle. Bereits seit 1997 bietet der schwedische Hersteller auf Basis des V70 den XC70 an und auch in der Kompaktklasse gibt es mit dem V40 Cross Country seit einiger Zeit ein Mittelklassemodell im Offroad-Stil.