Audi-Modelle

Audi bringt Ende 2012 den elektrischen Supersportwagen R8 e-tron auf den Markt. Es sind allerdings noch ein paar Fragen offen.

Bis 2020 sollen bei Audi 10.000 neue Jobs entstehen. Das Unternehmen sucht vor allem Fachleute für die Wachstumsbereiche Elektromobilität und Leichtbau.

Jetzt zeigt Infiniti der deutschen Konkurrenz eine lange Nase: Wo BMW, Audi und Mercedes beim Thema Hybrid noch weitgehend passen müssen, fährt die M-Serie jetzt auf Kurzstrecken auch elektrisch durchs Oberhaus. Doch der Vorsprung wird nicht lange halten.

Beim Audi-Ideenwettbewerb "Festival of Ideas for the new City" träumen Architekten und Automobilhersteller von einer Zukunft, in der Autofahrer keine solchen mehr sind und trotzdem mit ihrem Wagen ans Ziel kommen. Hier kommt der Autor hin

Er kann 90 Kilometer rein elektrisch zurücklegen. Die entsprechende Elektro-Plattform sollen allerdings nicht die Ingolstädter entwickeln. Der A2 entsteht vielmehr auf der Basis des VW Up.

Ein bisschen A5, ein bisschen A6 und ein bisschen Roadjet-Studie: Der neue SUV aus Ingolstadt ist ganz klar ein Audi. Der Q3 bietet nicht nur viel PS, sondern auch eine neuartige Leuchtengraphik und einen 7-Zoll-Bildschirm.

Wie der nächste Audi A3 aussehen könnte, das zeigte Audi schon in Form einer Studie. Dabei ging es zwar um die Limousine, aber der Dreitürer wird ähnlich scharf gezeichnet sein.

Die neue Mercedes A-Klasse wirft ihr altes Erbe komplett über Bord. Das Einstiegsmodell mit dem Stern will 2012 mit deutlich sportlicherem Design Audi A3 und BMW 1er die Show stehlen. Eine seriennahe Studie macht Lust auf mehr.

Nach Cajun nun Pajun: Porsche will einem Bericht zufolge mit einer neuen Einstiegslimousine sein Modellangebot ausbauen. Ab 2016 soll ein geschrumpfter Panamera Audi A7 und Mercedes CLS Kunden abjagen.

Audi will weiter nach oben. Dazu soll ab 2014 ein Luxus-Coupé beitragen. Sportliches Design und ein hochwertiger Innenraum zeichnen das neue Flaggschiff aus.