Bosch

Bosch leidet unter einem kräftigen Preisanstieg bei den Rohstoffen. Der Autozulieferer rechnet daher mit einem niedrigeren Gewinn. Dennoch soll der Umsatz auch in diesem Jahr leicht steigen.

Die Leopoldina ist 356 Jahre alt und damit die älteste ununterbrochen bestehende naturwissenschaftlich-medizinische Gelehrteneinrichtung der Welt. Künftig soll die Leopoldina nun auch die Aufgaben einer deutschen Nationalakademie übernehmen.

Der Autofahrer sieht das Navigationssystem. Sein Beifahrer kann gleichzeitig auf demselben Bildeschirm einen Film schauen.

Der Automobilzulieferer Bosch profitiert von der boomenden Weltwirtschaft. Trotz eines starken Euros konnten die Stuttgarter Umsatz und Ergebnis deutlich steigern. Im Lichte des günstigen Umfelds denkt man auch über weitere Zukäufe nach.

Auch ein deutsches Unternehmen baut am neuen Billigauto aus Indien, dem Tata Nano, mit. Die Einspritztechnik, Bremssysteme und Teile der Elektrik für das Billigauto kommen von Bosch und sollen dem Sparwunder beim Senken des Benzinverbrauchs helfen. Die Erfahrung aus dieser Produktion sollen jedoch auch in anderen Schwellenländern zum Einsatz kommen.

Der Automobilzulieferer Bosch will sein Geschäft mit Herstellern von Billigautos stark ausbauen. Bis zum Jahre 2010 soll der Umsatz in diesem Bereichbei mehr als einer Mrd. Euro liegen.

Der weltgrößte Automobilzulieferer Bosch baut seine Aktivitäten in Asien aus. In der südkoreanischen Hauptstadt Seoul eröffnete das Unternehmen Bosch seinen neuen Hauptsitz für das wirtschaftsstarke Land.

Die zehn größten Unternehmensstiftungen in Deutschland haben nach einem Pressebericht im vergangenen Jahr insgesamt 300 Mio. Euro ausgegeben. Die Robert-Bosch-Stiftung, die 92 Prozent am Autozulieferer Bosch hält, gab danach mehr als 72 Mio. Euro. Auch die Bertelsmann- , Hertie- , Zeit- und Fritz-Thyssen-Stiftung haben ihre Ausgaben 2006 deutlich erhöht.

Der weltgrößte Autozulieferer Bosch kann den australischen Bremsenhersteller Pacifica übernehmen. Der Stuttgarter Konzern sicherte sich die Mehrheit an Pacifica, nachdem er die Frist für sein Angebot drei Mal verlängert hatte. Der Kaufpreis für alle Anteile beläuft sich einer Firmensprecherin zufolge auf umgerechnet rund 187 Millionen Euro (312 Millionen Australische Dollar).

Grünen-Fraktionschefin Renate Künast hat die deutschen Autohersteller scharf angegriffen. Solange die deutsche Industrie nicht umsteuere, könne sie nur raten: "Leute, kauft Hybrid-Autos von Toyota!", sagte sie der "Financial Times Deutschland". Diese Technik sei von Bosch entwickelt worden, doch die deutschen Autohersteller hätten sie ignoriert.