Coupé

Das Shelby Daytona Coupé sollte in den 60er Jahren die Rennstrecken der Welt dominieren. Noch bevor es soweit ist, wird das Projekt durch einen Unfall gestoppt. Jetzt legt Shelby American das Projekt noch einmal auf.

In der zweiten Generation des Audi RS 5 hat der V8-Sauger ausgedient. Ein V6-Biturbo sorgt jetzt für Leistung und Vortrieb. Dabei lesen sich die Eckdaten gut. Aber reicht das, um dem RS-Logo gerecht zu werden?

Exklusivität braucht im Autobau nicht nur Geld, sondern auch Zeit. Auf Wunsch eines Kunden baut Rolls-Royce einen Phantom zum Einzelstück um. Ein vier Jahre dauernder Prozess. Das Luxus-Coupé namens Sweptail gerät damit zum teuersten Wagen der Neuzeit.

Ende der 90er-Jahre beerdigte BMW seine 8er-Serie. Ab 2018 soll es aber wieder ein großes Coupé geben. Doch nicht nur das: Mit dem Coupé soll auch der Startschuss für ein neues Design und eine Modelloffensive der Bayern gegeben werden.

Im Jahr 2014 ersetzt das BMW 2er Coupé den 1er. Im selben Jahr wird auch das 2er Cabrio auf den Markt gebracht. Zeit also für eine dezente Renovierung der beiden in Leipzig produzierten Bayern, die sich weltweit 140.000 Mal verkauft haben.

Nach dreieinhalb Jahren ist es Zeit für ein Facelift der 4er-Baureihe von BMW. Allerdings haben sich die Münchner bei den Änderungen an dem Dreigestirn von Coupé, Cabrio und Gran Coupé zurückgehalten und nur marginale Veränderungen eingebracht. Von Axel F. Busse

Das Mercedes E-Klasse Coupé ist der vorletzte Neuzugang unter dem runderneuerten E. Die sickenfreie Optik von Gorden Wagener ist auch ein Fahrversprechen. Ob das neue Coupé es halten kann, durfte n-tv.de bereits erfahren. Von Holger Preiss

Mercedes-Chef Dieter Zetsche sagte mal, dass der Weg von einem Coupé zum Cabrio ein kleiner ist. Ergo haben die Stuttgarter jetzt auch ihr E-Klasse Coupé geöffnet und einen alltagstauglichen Viersitzer mit Spaßgarantie auf die Räder gestellt. Von Holger Preiss

Der Modellwechsel für das E-Klasse Coupé ist eingeläutet und gerade deshalb lohnt es sich, einen Blick auf den Vorgänger als Gebrauchtwagen zu werfen. Was als Erstes auffällt: der Alte sieht noch gar nicht so alt aus.

Wie man es auch betrachtet, die schrägen SUV in Coupé-Form setzen sich immer mehr durch. Mercedes hat mit dem GLC Coupé nach dem GLE Coupé einen zweiten Vertreter entsandt. Aber taugt der in der Praxis? Von Holger Preiss