DAX-Unternehmen

Volkswagen zieht die Reißleine: Die Wolfsburger nehmen den Multivan T6 mit Dieselmotor aus dem Verkauf. Grund ist ein zu hoher Stickoxid-Wert, heißt es. Der T6 zählt zu den erfolgreichsten Modellen des VW-Konzerns.

Weil er in den Diesel-Skandal von Volkswagen in den USA verwickelt ist, muss ein Deutscher mehrere Jahre ins Gefängnis und eine hohe Geldstrafe zahlen. Doch damit nicht genug: Nun erwägt der VW-Konzern auch noch, den Manager zu entlassen.

Durch den Online-Boom müssen die Paketzusteller vor Weihnachten so viele Sendungen zustellen wie noch nie. Für die Post und ihre Konkurrenten ist das eine Herausforderung. Und für viele Autofahrer und Verbraucher auch. Doch Abhilfe ist schwierig.

Es ist ein Milliardendeal, den BASF und der russische Eigner der Erdöl-AG Dea vorbereiten. Eine Absichtserklärung sieht eine Fusion vor, der Börsengang soll folgen. Niedrige Energiepreise und hohe Kosten in der Förderung hatten zuletzt die Umsätze gedrückt.

Die Diesel-Debatte kann die Erfolge der deutschen Autobauer kaum bremsen: Die VW-Tochter Audi fährt mit ihren Verkaufszahlen den stärksten November der Unternehmensgeschichte ein. Mit Blick auf das Gesamtjahr zeichnet sich ein knappes Rennen ab.

Erneut setzt ein Technologie-Riese bei der deutschen Belegschaft den Rotstift an. Nach Siemens reduziert auch General Electric (GE) die Zahl der Jobs. Unter den leidtragenden Standorten ist einmal mehr Berlin.

Der Energieversorger Uniper will seine Aktionäre in den kommenden Jahren mit stetig steigenden Ausschüttungen verwöhnen. Dass es operativ etwas rauer wird, spielt offenbar keine Rolle. Der Plan ist nicht ganz uneigennützig.

Wegen Vertuschung der Abgasmanipulationen muss der Volkswagen-Manager Oliver Schmidt in den USA ins Gefängnis. Zudem muss er Geldstrafen zahlen. Damit fällt der Richter das härteste Urteil, das das Strafgesetzbuch vorsieht.

• Video VW-Manager zu sieben Jahren Haft verurteilt

Starke Zahlen aus Stuttgart: Dank der anschwellenden Nachfrage in einzelnen Märkten liegt Daimler bei den Verkäufen schon jetzt über dem Niveau des gesamten Vorjahres. Prächtig läuft es für den Autobauer vor allem in China.

Oliver Schmidt vertuscht erst für VW den Diesel-Skandal - dann packt er als Kronzeuge aus. Ihm drohen sieben Jahre Haft. Sein Geständnis belastet Martin Winterkorn und VW schwer: Schmidt hat die Chefetage offenbar früher informiert, als sie zugibt. Von Hannes Vogel

• Video Manager Schmidt fühlt sich von VW "missbraucht"