DAX-Unternehmen

Der gefallene Dax-Konzern Wirecard ist mittlerweile ein Fall für die Staatsanwaltschaft. Bereits vor dem Auffliegen des Skandals gibt es Hinweise - Kanzlerin Merkel hielt das nicht davon ab, für das Unternehmen in China zu werben. Vor einem Ausschuss rechtfertigt sie sich nun.

Er ist einer der mächtigsten Betriebsratschefs Deutschlands und ein scharfer Kritiker des VW-Chefs: Bernd Osterloh könnte nun seinen Posten beim Autobauer allerdings räumen und zur Tochter Traton wechseln. Dafür müsste er aber alle Posten bei der Konzernmutter räumen.

Mit der aufziehenden Corona-Krise zu Beginn 2020 gab es heftige Ausschläge an den Börsen. Zwölf Monate später verläuft der Handel ruhiger. Das bekommt der Börsenplatzbetreiber Deutsche Börse zu spüren. Dennoch übertrifft der Konzern die Erwartungen.

Der weltweite Mangel an wichtigen Elektronikbauteilen bremst die Automobilindustrie. Daimler schickt deshalb Tausende Mitarbeiter in Kurzarbeit - zunächst für eine Woche. Die Elektronikchip-Krise soll laut Experten noch eine ganze Weile andauern.

Nach dem fulminanten Nasdaq-Debüt will Coinbase auch an der Deutschen Börse durchstarten. Doch der Handel mit den Wertpapieren der Kryptowährungs-Plattform wird dort nach kurzer Zeit eingestellt - aus technischen Gründen. Die Wiederaufnahme liegt nur an Coinbase selbst.

In erster Linie ist Sabine Scheunert dafür zuständig, Mercedes-Benz zu digitalisieren. Und das auf allen möglichen Ebenen, wie sie im ntv-Podcast "So techt Deutschland" erzählt. Scheunert will das aber nicht irgendwie machen, sondern mit einem weltweit aufgestellten diversen Team. Von Frauke Holzmeier

Lange Zeit führt der Versicherer Ergo ein Schattendasein im Munich-Re-Konzern. Konzernchef Rieß saniert die Tochter. Nun fährt er die Erfolge ein. Belastend wirkt daneben weiter die Corona-Krise. Hinzu kommt das Winterwetter in Texas.

Die Pandemie geht auch an den großen Autobauern nicht spurlos vorbei: Weltweit verzeichnen die Unternehmen teils starke Umsatzeinbußen. Im Vergleich schneiden Daimler, Volkswagen und BMW aber deutlich besser ab als große Hersteller anderer Nationen.

Der boomende E-Automarkt wird in China momentan noch von Tesla und chinesischen Autobauern dominiert. Volkswagen will das ändern und investiert in den nächsten vier Jahren allein 15 Milliarden Euro in E-Mobilität. Doch der aktuelle Chipmangel bremst die Produktion und schafft Unsicherheit.

Viele deutsche Unternehmen signalisieren ihre Bereitschaft dazu, durch Betriebsärzte die Impfkampagne zu beschleunigen. Modellprojekte liefen bereits. Doch noch gibt es zu wenig Impfstoff für die teilweise ambitionierten Pläne. Und auch die Impfreihenfolge sei zu bedenken, betont Gesundheitsminister Spahn.