Deutsche Autobauer

Mehr Leistung bei gesunkenem Verbrauch, das hat sich BMW für die Überarbeitung des X5 vorgenommen. Hört sich erst mal gut, ist aber bei einem SUV mit mehr als zwei Tonnen Gewicht keine einfache Sache. Auf jeden Fall wird ein neuer Diesel die Leistungsspitze unter den Selbstzündern stellen. Ab Juni wird der aufgefrischte X5 zu haben sein.

Der Wettbewerb in der oberen Mittelklasse ist hart. Der Platzhirsch, die Mercedes E-Klasse, muss dort immer mehr ernstzunehmende Konkurrenz fürchten. Ein ganz scharfer Rivale ist der Audi A6, der vor allem in Sachen Verarbeitung punkten kann.

Eine neue Baureihe unterhalb des 1ers von BMW wird kommen, aber frühestens in drei Jahren. Mit dem Projekt will man auf den A1 des Konkurrenten Audi reagieren. Außerdem basteln die Münchner an einer Spezialreihe für urbane Mobilität.

Hierzulande sind Einsatzfahrzeuge eher langweilig. Maximal schafft es ein BMW X5 oder ein Porsche Cayenne zu Hoheitskennzeichen. Im Ausland sieht es da schon anders aus. Abu Dhabi beispielsweise hat mit einem umgebauten Formel-1-Auto das schnellste Polizeifahrzeug der Welt.

Wer zu spät dran ist hat eigentlich schlechte Karten. Nicht so bei VW, wo man desöfteren eher verzögert auf einen Zug aufspringt und dann aber dennoch der Konkurrenz davon ziehen kann. Das gelang auch mit dem Touran. Allerdings sind die frühen Baujahre als Gebrauchte nicht unkompliziert.

BMW hat ein Kern-Modell neu aufgelegt. Der 5er gehört wirtschaftlich zu den wichtigsten Autos der Münchner. Deshalb muss er bei den Kunden ankommen. Hat er das Zeug dazu? Ein Erstkontakt. Markus Mechnich

Zum ersten Geburtstag gewährt das Museum der Porsche AG Einblicke hinter die Kulissen und lässt auch Motorsportfans auf ihre Kosten kommen.

In Berlin versammelt sich die Welt der Mode unter dem Zeichen des Sterns. Die Mercedes Benz Fashion Week gastiert in der Hauptstadt. Der heimliche Star am Bebelplatz ist aber der neue SLS AMG von Mercedes. n-tv.de hatte exklusiv Gelegenheit zu einer Ausfahrt mit dem Supersportler. Markus Mechnich

Für das aktuelle Modelljahr legt man bei BMW an den 3er Hand an. Die gängigsten Motoren wurden leicht modifiziert und die Karosserie optisch etwas retuschiert. Preislich bleibt allerdings alles beim Alten.

Bis zum letzten Jahr hatte BMW bei seiner Oberklasselimousine, dem 7er, ein ausgesprochen polarisierendes Design auf dem Markt. Technisch war der größte BMW jedoch stets ohne größere Makel.