Deutsche Autobauer

Mit einer Start-Stopp-Automatik will Audi das bald erscheinende A5 Cabrio ausrüsten. In der Folge wird die Technik kombiniert mit einem Effizienzprogramm auch in den anderen Baureihen der Ingolstädter Einzug halten. Dieser macht den Fahrer auf Spritfresser an Bord aufmerksam.

Mit einem Motor von Audi und der Hybridtechnik aus dem VW-Konzern will Porsche dem Edel-SUV Cayenne den übermäßigen Durst austreiben. Ein Hybridmodell mit 333 PS soll dann weniger als neun Liter schlucken.

Nachdem Billigautos zunehmend in den Käuferschichten von Volkswagen wildern hat man in Wolfsburg den Fox nach Europa geholt. Eigentlich kommt der Kleine aus Brasilien. Doch die Herkunft ist keineswegs ein Nachteil, denn der Kleine hat eine glänzende Pannenstatistik.

Auf dem Genfer Autosalon zeigt Rolls Royce eine Studie zu einem neuen Einstiegsmodell. Der 200ex ist ein abgespeckter Phantom auf Basis des BMW 7ers und soll im nächsten Jahr auf den Markt kommen. Dennoch ist das Auto für Chauffeurdienste ausgelegt, ganz im Stile der Marke.

Mit dem aufgerüsteten R8 5.2 FSI will Audi Porsche, Ferrari und Co. angreifen. Das könnte klappen, denn bei der Kraftkur ist ein lupenreiner Supersportwagen herausgekommen.

Der Edel-Tuner Brabus schenkt der G-Klasse zum Geburtstag ein Sondertuning. Der G V12 S Biturbo stellt sich als der stärkste Geländewagen der Welt vor. Mit 700 PS und einem Drehmoment von sagenhaften 1320 Newtonmeter sollte das auch stimmen.

Mercedes geht bei der E-Klasse gleich in die Vollen: Direkt nach der Limousine soll das Coup der Reihe bereits auf dem Genfer Autosalon Premiere feiern. Es wird den CLK ablösen und künftig wieder als Coup-Version des Hauptmodells firmieren. Den Einstieg mit dem E 250 CDI gibt es ab rund 45.000 Euro.

Audi baut die Modellpalette des A4 weiter aus: Analog zum großen Bruder A6 gibt es künftig neben Limousine und Avant auch einen A4 Allroad. Der Geländekombi wird mindestens 37 100 Euro kosten und im Frühsommer auf den Markt kommen.

Mehr Raum und dennoch ein extravagantes Design: Damit lässt sich BMWs neueste Studie auf den Punkt bringen. Der "Concept 5 Series Gran Turismo" hat seine offizielle Premiere auf dem Genfer Autosalon. Für den 1er werden dort auch neue Motoren präsentiert.

Dank des Gespürs deutscher Autoproduzenten gibt es Alternativen zu langweiligen Firmenlimousinen: Wir haben den Passat CC und den Mercedes CLS im Vergleichstest geprüft.