E-Bike

Man muss nicht alt oder krank sein, um aufs E-Bike umzusatteln. Das Fahren mit Motorunterstützung macht auch einfach Spaß. Nur leider ist es kein ganz billiges Vergnügen. Hier sind zehn bezahlbare Modelle, die man sich ruhig einmal näher ansehen kann.

Meistens ist das Laptop sowieso im Handgepäck. Künftig wird es aber wohl gar nicht mehr anders gehen. Geräte mit Lithium-Ionen-Akku sollen nämlich nicht mehr in den Frachtraum dürfen. Das trifft unter anderem auch Kameras oder E-Bikes.

Was die Fahrzeughersteller mit den E-Autos nicht schaffen, scheint der Fahrradindustrie spielend zu gelingen. Immer mehr Pedalritter erfreuen sich an den Drahteseln mit E-Antrieb. Und die Zahl wird weiter zunehmen.

Wer ohnehin mit dem Rad zur Arbeit fährt, kann sich das Gerät auch vom Arbeitgeber subventionieren lassen. Doch wie Firmenwagen müssen auch Dienstautos als geldwerter Vorteil versteuert werden. Bei E-Bikes kommt es dabei auch auf die Leistung an.

Das größte zusammenhängende Elektrofahrrad-Streckennetz der Welt erstreckt sich über etwa 1000 Kilometer Radwege, mit einer Flächenausdehnung von rund 1800 Quadratkilometern. Es verbindet 9 Tourismusregionen und 45 Orte in Tirol miteinander.

Sie sind bequem und erreichen mitunter ein hohes Tempo: motorisierte Fahrräder. Immer mehr sind auf Deutschlands Straßen unterwegs. Sind sie gefährlicher als herkömmliche Räder?

Gehören Sie auch zu den E-Bike-Fahrern? Viele Briefträger sind schon mit Elektro-Antrieb unterwegs. Was Postlern die Arbeit erleichtert, gönnen sich mittlerweile auch immer mehr Normalbürger. Die Zahl der bundesweit verkauften Pedelecs, S-Pedelecs und E-Bikes ist von 110.000 im Jahr 2008 auf etwa 410.000 im Jahr 2013 gestiegen. Auch wenn E-Bikes bis zu 2.000 Euro mehr kosten als normale Räder.

Als die Stiftung Warentest im letzten Jahr zahlreiche E-Bikes durchfallen ließ, handelte sie sich Ärger mit der Zweiradbranche ein. Jetzt gibt es einen neuen Test und der zeigt: Viele Hersteller haben nachgebessert.

Eine Harley-Davidson mit Elektroantrieb? Ein Antagonismus! Oder doch nicht? Tatsächlich startet die kultigste aller Motorradschmieden gerade Versuche mit einem Elektro-Bike. Die Kundschaft ist gefragt. Und man darf gespannt sein was die dazu sagen.

• Video Harley-Davidson elektrisiert seine Motorräder

Die Optik des Johammer ist skurril. Fast wahnsinnig mutet die rasende Kellerassel an. Doch das E-Bike der österreichischen Firma hat in jedem Detail Methode. Ob es gefällt, muss jeder für sich selbst herausfinden. Von Holger Preiss