Eurowings

Bereits jetzt dominiert die Lufthansa den deutschen Flugmarkt: 45 Prozent der Starts in Deutschland gehen 2017 auf ihr Konto - Tendenz steigend. Mit weiteren Übernahmen und Kostensenkungen will das Unternehmen seine starke Position ausbauen.

Billigflieger werben normalerweise mit einfacher Ausstattung zu günstigen Preisen. Auf der Reisemesse ITB präsentiert nun aber die Lufthansa-Tochter Eurowings erstmals auch eine "Business Class" für Billigflieger auf Langstecke. Passt das zum Low-Cost-Image? Von Sonja Gurris

Nach der Schlappe im Bieterverfahren um die Air-Berlin-Tochter Niki strebt Eurowings weiterhin das größte Wachstum in der Geschichte des Luftverkehrs an. Dazu sollen einige Flieger der österreichischen Fluggesellschaft geleast werden.

Zum 100. Geburtstag ihres Wappentiers verpasst sich die Lufthansa einen komplett neuen Anstrich. Konzernchef Spohr hat nach dem besten Geschäftsjahr der Unternehmensgeschichte große Pläne.

• Video Lufthansa ändert zum 100. Geburtstag ihr Logo

Nach dem Aus von Air Berlin werden die frei gewordenen Strecken auf andere Fluggesellschaften aufgeteilt. Vor allem Easyjet, Eurowings und Lufthansa schlagen dabei zu. Besonders die Billigflieger sehen eine große Chance auf mehr Kunden.

Mit der Air-Berlin-Pleite im vergangenen Jahr entsteht europaweit eine Lücke im Angebot von Billigflügen. Um dem Wettbewerb standzuhalten, kündigt die Lufthansa-Billigtochter Eurowings nun hohe Preisnachlässe auf Tickets an.

Vor knapp zehn Jahren verkaufte Aldi erstmals Flugtickets - für Kurzstreckenflüge mit Germanwings. Im neuen Jahr geht der Discounter auf die Langstrecke. Für das Angebot gelten allerdings zahlreiche Einschränkungen.

• Video Aldis Billigflüge haben mehrere Haken

Überraschend kassiert die Gewerkschaft vor wenigen Wochen eine Tarifvereinbarung mit der Billigtochter der Lufthansa. Nach neuen Verhandlungen steht jetzt ein Abschluss. Die Airline will nun durchstarten.

Lufthansa-Chef Carsten Spohr ist 2017 fast alles gelungen, was er angefasst hat. Er wird von Anlegern und Wirtschaftsmagazinen mit Lob überhäuft. Nun muss Spohr aber einen ersten Rückschlag wegstecken.