Golf

Ruhe, bitte - oder doch nicht? In den vergangenen Wochen mehren sich die Zwischenfälle mit betrunkenen Fans auf den Golfplätzen. Die Profis befürchten eine problematische Entwicklung, den Dachverband interessiert das aber (noch) nicht.

Einen guten Start hat der Volkswagen T-Roc hingelegt, in Deutschland wurde er dieses Jahr schon rund 3000-mal neu zugelassen. Welche Qualitäten von ihm zu erwarten sind und wie er sich im Alltag schlägt, steht im n-tv.de-Praxistest. Von Axel F. Busse

Weg vom Öl: In Saudi-Arabien führt die Energiewende in eine ganz andere Richtung als in Deutschland. Das rohstoffreiche Königreich am Golf will die Stromversorgung auf Nuklearenergie umstellen. Geplant sind, heißt es, "hohe Sicherheitsstandards".

Das Nachtrennen in der Formel 1 ist spektakulär, das Nachtleben in Bahrain ist es auch. Es ist die Mischung aus Moderne und Tradition, die Urlaub am Persischen Golf so faszinierend macht.

Im Frühsommer sie die dritte Generation des Golf-Konkurrenten Kia Ceed an den Start gehen. Bereits vor dem Autosalon in Genf haben die Koreaner zum großen Abschlag ausgeholt und den kompakten Koreaner präsentiert.

Im März zeigt Kia die dritte Generation der Kompaktbaureihe Ceed. Die Neuauflage eifert optisch dem derzeit sportlichsten Modell der Koreaner nach.

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Noch sind die Angaben nur vage: Insidern zufolge steht die Google-Mutter Alphabet in Verhandlungen mit dem Ölriesen Aramco. In dem Königreich am Golf soll ein neues Technologiezentrum entstehen. Was genau die beiden Schwergewichte planen, ist noch unklar.

Das kleine Emirat Ras Al Khaimah soll noch mehr als Sonnenziel am Persischen Golf attraktiv werden. Dabei setzen die Unternehmen auch auf Aktivurlauber, zum Beispiel mit der weltweit längsten Zipline. Diese taugt durchaus zur Mutprobe.

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Seit 1974 baut Volkswagen den Golf. Und seitdem haben die Wolfsburger 34 Millionen Einheiten an Kunden übergeben. Im kommenden Jahr rollt die nächste Generation in die Autohäuser. Dafür nimmt der Konzern fast zwei Milliarden Euro in die Hand.