Hyundai-Modelle

Hyundai rüstet seinen Grandeur in Sachen Motoren stark auf. Im Zuge des Facelifts erstarkt der 3,3-Liter-Benziner und für die USA gibt es einen 3,8-Liter-V8. In Europa hingegen soll bald eine Oberklasse-Limousine eingeführt werden.

Bei Hyundai baut man das Angebot an SUVs aus. Der ix35 wird ab März den Tucson ablösen und den Einstieg in die Geländewagen der Koreaner bilden. Glanzstück unter den Motoren ist ein Zwei-Liter-Diesel, der den ix35 zum Saubermann machen soll.

Die Mittelklasse-Limousine Sonata von Hyundai kommt in den USA in der ersten Jahreshälfte 2010 auf den Markt.

Hyundai überarbeitet seinen Geländewagen Santa Fe. Er bekommt zwei neue Motoren und wird mit einem Basispreis von 29.530 Euro billiger.

Die Reform der Kfz-Steuer macht sich im Kaufverhalten der Autokäufer bemerkbar. Der Trend zu Kleinwagen ist ungebrochen. Die Abwrackprämie hingegen hat mit 29,5 Prozent für einen deutlichen Anstieg der Zulassungszahlen gesorgt. Größte Gewinner unter den Marken sind Fiat, Hyundai und Lada.

Start-Stopp ist in Mode. Jetzt rüstet auch Hyundai seinen Kompakten, den i30, mit der Spritspartechnik für die Stadt aus. Die Koreaner peilen eine Ersparnis von durchschnittlich einem Liter auf hundert Kilometer an.

Ein annehmbares Komfortniveau, vorbildliche Sicherheit und vertretbarer Durst sind Eigenschaften, die Kunden honorieren: Der Hyundai i20 dürfte zu einem ernst zu nehmenden Konkurrenten anderer Importeure werden. Axel F. Busse

Ein Hyundai i20 ganz tief, neue Aerodynamik für den Lexus LS460 und eine kräftige Aufrüstung für den BMW X6: Neues aus der Tuning-Szene.

Mit dem ix55 liefert Hyundai jetzt in Europa sein Meisterstück ab – auch wenn er sicherlich zu spät kommt, denn die Zeit für solch große SUVs ist schon wieder vorbei.

Hyundai bringt in den USA jetzt das neue Genesis Coup auf den Markt. Der eng mit der gleichnamigen Oberklasse-Limousine verwandte Zweitürer ersetzt das bisherige Hyundai Coup.