Neuwagen

Mit der Weltpremiere in England präsentiert Mercedes-AMG den neuen Performance-Heilsbringer aus Affalterbach, den GT R. Er stellt die Brüder GT und GT S nicht nur optisch in den Schatten, sondern auch mit Blick auf die Rennstreckentauglichkeit. Von Holger Preiss

Ein Jahr, nachdem die Limousine und der Kombi der BMW 3er-Reihe überarbeitet wurden, erhält jetzt auch der Gran Turismo sein Facelift. Außen hat sich kaum etwas geändert. Dafür hat man bei der Qualität und den Motoren nachgeschärft.

Das Ableben der Dodge Viper verzögert sich. War die Letzte ihrer Art schon für dieses Jahr angekündigt, werden jetzt bis Ende 2017 fünf Sondermodelle aufgelegt, die auch eine Hommage an die 25-jährige Geschichte sind.

Fünf Jahre hat es gedauert, bis die Wolfsburger ihren Kleinsten runderneuert haben. Wie so oft bei Volkswagen stecken die Details auch beim neuen Up unter dem Blech und machen sich äußerlich kaum bemerkbar.

Das SUV bekommt Konkurrenz. Der Alleskönner Pick-up hält jetzt auch in Europa Einzug. Fiat präsentiert mit dem Fullback einen 1:1-Klon des Mitsubishi L200. Und wie sein japanischer Kollege soll er universell einsetzbar sein.

Wem 550 Kompressor-PS in einem V8-Jaguar nicht reichen, findet künftig Trost bei "Special Vehicles Operations". Das sind die Haustuner der englischen Traditionsmarke. Die haben den ohnehin nicht untermotorisierten F-Type R noch ein bisschen heißer gemacht. Von Axel F. Busse

Es mag praktischere Autos geben, doch viele Kunden finden in der Ästhetik von Coupés eine angemessene Entschädigung für eingeschränkten Nutzen. Ästhetik ist auch eine zentrale Vokabel zur Beschreibung des A5-Coupés von Audi. Von Axel F. Busse

Pick-Up haben längst das Arbeitsgelände verlassen und sich auf den Weg in die Welt des Lifestyle gemacht. So auch der VW Amarok. Doch mit der Modellüberarbeitung hat der Lastesel auch eine ordentliche Kraftspritze bekommen. Von Axel F. Busse

Der Seat Ateca ist das erste SUV der Spanier und wird gerade deshalb mit Stolz präsentiert. Auch der Zuspruch des Publikums ist enorm. Tausende Blindbestellungen gehen bereits vor dem Marktstart ein. Der Ateca hat scheinbar alles, nur eine Kleinigkeit fehlt. Von Holger Preiss

Erfolg macht mutig: Neue Länder, neue Autos, neue Technik - die tschechische VW-Tochter steht vor der größten Modelloffensive ihrer Geschichte. Allein vier SUVs sind in der Pipeline. Teils muss Skoda sich selbst bremsen, weil nicht genügend Produktionsstätten bereitstehen.