Peugeot-Modelle

Mit dem 508 wird Peugeot nach langer Zeit einen Nachfolger für das Erfolgsmodell 504 auf den Markt bringen. Zudem soll der Neue auch das Tor zur automobilen Mittelklasse wieder aufstoßen. Ein Rückblick auf die Geschichte von 504 und 505, den Ahnen des neuen 508.

Peugeot hat ein neues Gesicht: Ruhiger, präziser, hochwertiger - und mit Potential für weitere Variationen.

Das Franzosen-SUV 4007 von Peugeot schafft jetzt auch die Euro-5-Norm. Optional gibt es für das SUV, das von Mitsubishi in Japan gebaut wird, auch ein Doppelkupplungsgetriebe.

Peugeot baut die umwelteffizientesten Autos in Deutschland. Gegenüber 2009 konnte der Autohersteller die CO2-Werte um mehr als 5 Gramm reduzieren.

Mit dem 508 will Peugeot einen neuen Anlauf in der für die Löwenmarke bisher so wenig erfolgreichen Mittelklasse. Dabei setzt man weniger auf spektakuläres Design als auf innovative Technik und Harmonie im Auftritt.

Peugeot besinnt sich auf eine alte Modellbezeichnung zurück: Als GTi tritt der 147 kW/200 PS starke Spitzen-308 gegen die Platzhirsche an.

Peugeot stattet sein Coupé RCZ serienmäßig mit einem Telematik-Dienst aus, der zwei Funktionen umfasst: SOS und Pannendienst. Der Notruf wird bei einem Unfall automatisch ausgelöst.

In diesem Jahr haben sich Audi und Peugeot beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans an die Grenzen ihrer Leistungsfähigkeiten getrieben. Und darüber hinaus. Markus Mechnich

Bei Peugeot wird Euro5 Standard. Die Baureihe 807 gibt es jetzt mit zwei neuen Dieselaggregaten, die die bessere Schadstoffklasse erfüllen. Erfreulich ist auch eine Preissenkung beim Familientransporter.

Peugeot will Großstädter mobil machen und startet in Berlin ein Carsharing-Programm: Gegen erkaufte Punkte können Elektroautos sowie Roller und Fahrräder genutzt werden. Tim Graupfad