Renault

Kleinwagen sind in Europa heißbegehrt, allerdings haben VW Polo, Renault Clio und Co. den Markt fest in der Hand. Mit modernem, europäischerem Design positioniert Kia nun den neuen Rio hier besser. Erste offizielle Bilder zeigen wie flott der Kleine wird.

Renault Scenic, Subaru Levorg, Kia Niro und Toyota Hilux müssen zum Crashtes nach Brüssel. Die Prüforganisation Euro NCAP wirft dort einen Blick auf die Modelle. Für zwei Kandidaten gibt es doppelte Standards bei den Bewertungen.

Die Modernisierung der Modellpalette von Lada schreitet voran. Auf dem Plan der Russen unter Renault-Herrschaft steht nicht nur ein SUV, sondern auch eine Sport-Limousine mit immerhin 150 PS auf Basis des Vesta.

Die Fernbedienung für die Autoverriegelung ist praktisch - auch für Diebe. IT-Experten knacken mit einer einfachen Methode Millionen von Autos. Den Herstellern ist das Problem bekannt. Doch sie unternehmen offenbar nichts.

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Lada bringt noch in diesem Jahr den völlig neuen Vesta in Deutschland auf den Markt. Mit Renault-Technik, einer progressiven Optik und einem vermutlich sehr interessanten Preis könnten die Russen neue Kundenkreise in der Kompaktklasse erobern.

Mittlerweile macht sich der Abgas-Skandal von Volkswagen deutlich bei den Neuzulassungen bemerkbar. Nicht nur verliert der Konzern im Juli Marktanteile. Auch der Absatz von Diesel-Fahrzeugen geht zurück. Experten stimmen schon einen Abgesang an.

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Der Renault Clio reklamiert einen Sonderstatus für sich: Er ist der Deutschen liebster Franzose und hat das im ersten Halbjahr 2016 mit mehr als 12.000 Neuzulassungen unter Beweis gestellt. Damit das so bleibt, hat Renault den Clio aufgefrischt. Von Axel F. Busse

Einen Absatzeinbruch hat Volkswagen aufgrund der Abgas-Manipulationen bei Dieselfahrzeugen nicht erlitten. Doch Europas größter Autobauer verliert Anteile auf einem seiner wichtigsten Märkte.

• Wachstum etwas verlangsamt Europas Automarkt zeigt sich robust

Dass Renault ein kerniges Pick-up-Modell auf Basis des Nissan Navara bringen wird, war klar. Jetzt ist das Raubein mit Rhombus da. Für den Moment nur in Südamerika, aber perspektivisch wird es ihn auch in Europa geben.

Das Formel-1-Team Red Bull setzt weiter auf die Motorenkraft von Renault. Der Vertrag wird für zwei Jahre verlängert. Eine überraschende Wende – denn noch in der vergangenen Saison gab's heftige Konflikte zwischen den Vertragspartnern.

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