Seenotrettung

Der Vorwurf ist für die europäischen Grenzschützer äußerst heikel: Filmaufnahmen zeigen, dass die griechische Küstenwache Flüchtlingsboote in Richtung Türkei zurückdrängt. Frontex-Personal soll bei diesen illegalen "Pushbacks" in der Nähe gewesen sein. Die EU verlangt nun eine Prüfung.

In den ohnehin festgefahrenen Beziehungen mit Griechenland wagt die Türkei einen neuen Vorstoß: Das Land dehnt selbstständig seine Rettungsbereiche im Mittelmeer bis zur Ägäis aus. Der Nachbar reagiert scharf.

Das im Hafen von Palermo vor Anker liegende Rettungsschiff Sea-Watch 4 darf nicht auslaufen. Italienische Inspekteure hätten fast einen halben Tag lang nach Beanstandungen gesucht, so der Einsatzleiter. Er wirft den Behörden Verhinderung der Seenotrettung vor.

Das von dem Streetart-Künstler Banksy finanzierte Rettungsschiff "Louise Michel" gerät im Mittelmeer in Schwierigkeiten. Die EU-Behörden reagieren spät und zögerlich. Erst die "Sea-Watch 4" kann die Masse der Migranten aufnehmen. Auf festem Boden sind die Geretteten damit aber noch nicht.

Die Situation der Flüchtlinge auf der zentralen Mittelmeerroute vor Griechenlands Küste ist weiterhin dramatisch. Nun sollen in drei Fällen Boote mit Migranten in türkische Gewässer zurückgedrängt worden sein. Die griechische Küstenwache will davon nichts wissen.

In Italien steigen die Zahlen von Bootsflüchtlingen wieder rasant. Nach einer Massenflucht von gut 500 Migranten auf Sizilien aus der zweiwöchigen Corona-Quarantäne machen Rechte rund um Lega-Chef Salvini Stimmung gegen die Kasernierten.

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Anfang Juli legt die "Ocean Viking" mit 180 Flüchtlingen an Bord ein letztes Mal in Italien an. Dort müssen Gerettete und Besatzung wegen Corona für zwei Wochen in Quarantäne. Die ist jetzt aufgehoben, doch auslaufen darf das Rettungsschiff trotzdem nicht.

Gerade noch bringt die "Sea Watch 3" mehr als 200 aus dem Mittelmeer gerettete Flüchtlinge nach Italien - nun darf das deutsche Rettungsschiff nicht mehr aus dem Hafen auslaufen. Hilfsorganisationen fühlen sich durch die Kontrollen an ihrer Arbeit gehindert.

Noch immer ertrinken Flüchtende im Mittelmeer, warten Seenotretter tagelang auf die Erlaubnis, in der EU anzulegen. Der Hauptgrund: EU-Küstenstaaten fürchten, dass ihnen die Flüchtlinge niemand abnimmt. Doch es gibt Ideen, wie die EU das Problem lösen könnte. Von Frauke Niemeyer