Sportwagen

Groß, unhandlich, hoher Verbrauch: Die Liste der Kritikpunkte an der Corvette ist fast so lang wie ihre prominente Schnauze. Hierzulande ist der Sportwagen aus Amerika seit jeher vor allem eines: Geschmackssache.

Opel hat nach knapp fünf Jahren die Produktion seines zweisitzigen Sportwagens Speedster eingestellt.

Im Dezember kommt die neue Corvette C6 zu den deutschen Händlern. Schlappe 62.000 Euro kostet der Sportwagen der Spitzenklasse.

Mit dem Super-Sportwagen Ford GT ist dem amerikanischen Konzern nicht nur der Anschluss an die eigene Rennsport-Tradition, sondern auch der Vorstoß in die exklusive Welt der 300 km/h-Straßenautos gelungen.

Mitte November bringt Alfa Romeo die neuen Allrad-Kombis Crosswagen Q4 und Sportwagen Q4 auf den deutschen Markt.

Geht es nach dem Willen der Hersteller, müssen Autofahrer nicht mehr den Wagen wechseln, wenn sich der Einsatzzweck ändert. Derzeit entstehen nicht nur jede Menge so genannter Crossover-Konzepte, die Eigenschaften verschiedener Fahrzeugtypen vereinen.

Mercedes-Benz plant einem Bericht der Auto Zeitung zufolge gemeinsam mit McLaren einen neuen Mittelmotor-Sportwagen.

Chevrolet stellt die sechste Generation dessen vor, was die Marke für den einzig wahren Sportwagen hält – die Corvette. Hier ein Rückblick auf die ersten 50 Jahre dieser Legende auf vier Rädern:

Ford bringt den Retro-Sportwagen GT in den USA zu Preisen ab 139 995 Dollar (etwa 110 930 Euro) im Sommer 2004 zu den Händlern.

BMW zeigt bei der Detroit Motor Show erstmals das neue 6er-Cabrio. Die offene Variante des Sportwagens soll mit einem so genannten Finnenverdeck mit senkrechter Heckscheibe ausgerüstet werden.