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Der Umbau von Air Berlin bringt auch bei anderen Fluggesellschaft Veränderungen mit sich. Nach tagelanger Ungewissheit haben die Mitarbeiter der Tui-Airline Tuifly nun etwas Klarheit: Sie werden sich wohl an neue Eigentümerverhältnisse gewöhnen müssen.

Air Berlin und Lufthansa wirbeln die Branche mit einem spektakulären Deal durcheinander und sorgen für große Veränderungen. n-tv.de beantwortet die wichtigsten Fragen.

Die Lufthansa vergrößert sich weiter und ist nun Besitzer der Brussels Airlines. Lufthansa-Chef Carsten Spohr will Eurowings im Kampf gegen Billigflieger wie Ryanair und Easyjet kräftig ausbauen.

Was ist bei Deutschlands größter Fluggesellschaft los? Der Aktienkurs kippt steil ins Minus. Händler verweisen auf den geplatzte Schuldscheinverkauf - und auf das geplante Geschäft mit Air Berlin. Reisende müssen mit steigenden Ticketpreisen rechnen.

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Lufthansa und Air China wollen künftig noch enger zusammenarbeiten. Zwei Jahre nach einer entsprechenden Absichtserklärung wird die Gründung eines Joint Ventures vereinbart. Damit baut Lufthansa seine Präsenz im Reich der Mitte aus.

Jeder, der regelmäßig fliegt, hat schon einmal von den Bonusmeilenprogrammen der Fluggesellschaften gehört. Aber lohnt es sich, diese Karten zu nutzen? Und wann bekommt man wirklich Prämien wie Freiflüge? Nutzer sollten in jedem Fall einiges beachten.

Der Riesenflieger erweist sich für Airbus bislang nicht als der große Wurf. Neuaufträge bleiben aus, das A380-Programm könnte wieder in die roten Zahlen rutschen. Nun bereitet auch noch Singapore Airlines Ärger.

Die schmerzhaften Einschnitte machen es möglich: Die australische Airline Qantas schafft im abgelaufenen Geschäftsjahr einen Gewinnsprung von 85 Prozent. Die Aktionäre bekommen zum ersten Mal seit 2009 wieder eine Dividende.

Große Airlines wie Lufthansa und Air France werben schon lange mit Vielflieger-Clubs. Jetzt haben Ryanair und Easyjet den Vorteil von dieser Kundenbindung für sich erkannt. Was sie nun brauchen, ist eine kleine digitale Revolution.

Ägypten kämpft weiter mit einer schweren Tourismus-Krise. Nach dem Anschlag auf eine Egypt-Air-Maschine im Mai 2016 setzten viele Länder ihre Flüge in den Badeort Scharm el Scheich aus. Erste Airlines fliegen das Ziel ab Deutschland künftig wieder an.