Airlines

Erst stand der Billigflieger Ryanair allein auf weiter Flur. Nun starten die deutschen Airlines im Formationsflug in die Schlichtungsstelle für Kundenärger. Gibt es künftig Probleme, etwa wegen gestrichener Flüge, können sich Kunden den teuren Rechtsweg sparen.

Der Verwaltungsrat von Alitalia beschließt eine Kapitalerhöhung im Volumen von mehr als 100 Millionen Euro. Zudem wollen ausländische Investoren die angeschlagenen Airline mit Geld unterstützen. Der Schuldenstand bei Alitalia beläuft sich bei fast einer Milliarde Euro.

Der Flugzeughersteller Airbus kann auf der Luffahrtschau in China punkten. Airlines und Leasing-Firmen geben ihre Bestellungen auf. Der ganz große Deal zeichnet sich indes mit einem vietnamesischen Kunden ab.

Der Ankauf neuer Passagierjets zählt zu den wichtigsten strategischen Weichenstellungen im Airline-Geschäft: Die Lufthansa enthüllt nun zukunftsweisende Großaufträge. Die Details des Flottenausbaus verraten viel über die Nöte und Zwänge der Luftfahrtbranche.

Der Umbau von Air France-KLM erweist sich als schwieriger als erwartet. Der neue Konzernchef Gagey erhöht den Spardruck und plant einen weiteren massiven Jobabbau. Der Airline macht die Konkurrenz von Billigfliegern zu schaffen.

Deutschlands größter Fluggesellschaft steht Medienberichten zufolge ein Führungswechsel bevor. Den obersten Lufthanseaten Franz zieht es offenbar zurück in die Heimat. Dort lockt ein Pharma-Riese. Den Konzern träfe der Abgang zu einem ungünstigen Zeitpunkt.

Mehrere Stunden bleibt ein Computerfehler bei der weltgrößten Airline unbemerkt - zumindest im Unternehmen. In dieser Zeit werden für Tickets nur symbolische Preise erhoben. In den sozialen Netzwerken verbreitet sich die Nachricht schnell. Die Fluglinie nimmt es sportlich.

Wegen der immer höheren Ölpreise heißt es für die Airlines, Treibstoff sparen um die Kosten zu senken. Der Flugzeugbaer Airbus profitiert, denn die hohe Nachfrage nach den verbrauchsärmeren Modellen der A320-neo-Familie füllt die Orderbücher. Bei Boeing schielt man dagegen auf das enorme Marktpotential Chinas.

Seit Tagen fallen die Kurse der großen Airlines weltweit, weil der Ölpreis steigt und damit die Kerosinkosten. Einen positiven Kontrapunkt liefert nun die australische Fluglinie Qantas. Die Airline kehrt in die Gewinnzone zurück und profitiert dabei auch von den Problemen bei Boeing.

Etihad Airways aus Abu Dhabi ist wieder auf Shoppingtour in Europa. Angeblich laufen Gespräche mit Alitalia. Die italienische Airline ist ein Dauersanierungsfall. Erst kürzlich räumt sie ein, dass eine dreistellige Millionensumme fehlt, um den Betrieb aufrecht zu erhalten.