AMG

Mercedes liefert den neuen E 63 AMG ab August. Die "stärkste E-Klasse aller Zeiten" st leichter als sein Vorgänger und erhält Spritspar-Technologien wie die Bremskraftrückgewinnung.

Im kommenden Jahr soll ein Nachfahre eines der schönsten Automobile überhaupt auf den Markt kommen: AMG plant den SLS als Ahne des legendären Mercedes 300 SL. Neben hoher Sportlichkeit will das Edel-Coup mit außergewöhnlicher Optik glänzen.

Mit zwei Powerdomes auf der Motorhaube und markanten Kiemen an der Flanke kommt der neue Mercedes SL 65 AMG im April für satte 79.698 Euro zu den Händlern.

Ein als Coupé verkleideter Familien-Viertürer ist der XF nicht. Mit diesem kräftigen Sprung landet der Jaguar mitten im Revier von Audi S8 und der AMG-E-Klasse.

Die Mercedes-Veredler aus Affalterbach bieten ab sofort auch die S-Klasse und das neue Luxus-Coupé CL in optisch wie akustisch verschärfter Version an.

Gibt es ein Idealgewicht für Kraftsportler? Bei Autos liegt der Fall nicht so klar wie bei Boxern. Das Kürzel „SL“ stand bei Fahrzeugen von Mercedes Benz einmal für "Sport" und "Leicht".

Mercedes liefert den neuen E 63 AMG ab August. Die "stärkste E-Klasse aller Zeiten" st leichter als sein Vorgänger und erhält Spritspar-Technologien wie die Bremskraftrückgewinnung.

Im kommenden Jahr soll ein Nachfahre eines der schönsten Automobile überhaupt auf den Markt kommen: AMG plant den SLS als Ahne des legendären Mercedes 300 SL. Neben hoher Sportlichkeit will das Edel-Coup mit außergewöhnlicher Optik glänzen.

Mit zwei Powerdomes auf der Motorhaube und markanten Kiemen an der Flanke kommt der neue Mercedes SL 65 AMG im April für satte 79.698 Euro zu den Händlern.

Ein als Coupé verkleideter Familien-Viertürer ist der XF nicht. Mit diesem kräftigen Sprung landet der Jaguar mitten im Revier von Audi S8 und der AMG-E-Klasse.