Automarkt

Volkswagen ist Europas größter Autobauer. Bis 2018 wollen die Wolfsburger auch an die Weltspitze. Das dafür nötige Wachstum liefern Audi und Porsche - mit Vollgas und dank China.

• Knapp vier Jahre Wartezeit Edelkarossen sind Verkaufsschlager
• Lasst uns fahren mit frischem Mute Die neuen Auto-Modelle für 2014

Lange Zeit kennt der brasilianische Automarkt nur eine Richtung: Auch dank staatlicher Hilfen steigen die Autoverkäufe über Jahre. Doch damit ist nun Schluss. Dennoch drängen die Hersteller weiter in das Land.

Der Automarkt in den Vereinigten Staaten floriert. Nur nicht für Volkswagen. Mangels neuer Modelle verlieren die Wolfsburger erobertes Terrain wieder. Die großen Rivalen Toyota und General Motors schwächeln zwar im Dezember, legen aber auf Jahressicht zu.

• Neue Fabrikate weniger begehrt Gebrauchtwagen sind die Renner

Ist die Talfahrt am europäischen Automarkt beendet? Zahlen vom Dezember sorgen jedenfalls für leichten Optimismus. In von der Krise gebeutelten Ländern wie Frankreich, Italien oder Spanien werden wieder mehr Fahrzeuge verkauft.

Audi will sein Wachstum in den nächsten Jahren mit Rekordinvestitionen sichern. In den kommenden Jahren nimmt der Ingolstädter Autobauer Milliarden für neue Modelle und Entwicklungen in die Hand. Auch seine Absatzziele steckt Audi höher.

Der europäische Automarkt schafft zum Ende des Krisenjahres 2013 doch noch die Trendwende, die Zulassungen nehmen langsam, aber stetig zu. Der unangefochtene Platzhirsch in Europa bleibt der Autobauer aus Wolfsburg.

Wegen der schwachen Absatzzahlen in Europa schauen die deutschen Hersteller gebannt nach China - und atmen durch. Der größte Automarkt der Welt fährt weiter unter Vollgas. Rekorde sind die Folge.

• Deutsche Oberklasse auf Rekordfahrt Mercedes wächst am schnellsten

Das schwächelnde Europageschäft bremst so manchen Autokonzern auf seiner Rekordfahrt aus. Im September steigen die Verkaufszahlen erstmals wieder. Der Oktober zeigt, dass das es zumindest keine Eintagsfliege gewesen ist.

Das Smog-Problem lässt sich nicht länger leugnen: Im Kampf gegen die teils dramatische Luftverschmutzung verschärft Peking die Grenzen bei der Zulassung von Neuwagen. Die harschen Maßnahmen könnten den asiatischen Automarkt grundlegend verändern.

• Rangfolge der Zulassungskönige VW beherrscht Deutschlands Straßen

Der Automobilmarkt in Deutschland ist in den ersten neun Monaten des Jahres deutlich schlechter gelaufen als 2012. Doch nicht für alle Autohersteller ging es Berg ab. Drei Hersteller verzeichnen klare Zuwächse.