DAX-Unternehmen

EDF steht ein weiteres schwieriges Jahr bevor. Der französische Energiekonzern sorgt mit Ergebniszielkorrektur für kommendes Jahr für eine Überraschung an der Börse. Im Gefolge erleiden neben EDF auch die Aktien von Eon und RWE Verluste.

Die britische Tochter des Versorgers Innogy verhagelt dem Konzern das Ergebnis. Und der Ableger wird auch weiterhin zur Belastung. Insgesamt profitiert das Unternehmen vor allem vom Netzgeschäft.

Alleine im dritten Quartal muss Europas größter Versicherer 529 Millionen Euro ausgeben, um für von Naturkatastrophen verursachte Schäden geradezustehen. Trotzdem gibt die Allianz Milliarden an die Aktionäre zurück.

Das US-Geschäft ist weiter die treibende Kraft für die Deutsche Telekom. Doch nach der gescheiterten Fusion mit Sprint zieht sich die Mutter aus Bonn etwas zurück. Denn nicht zu letzt auf dem Heimatmarkt warten große Aufgaben - und vor allem teure.

Trotz guter Zahlen gehört Adidas an den Börsen zu den Verlierern des Tages. Dabei sind die Aussichten gut: Die Fußball-WM im kommenden Jahr verspricht Gewinne. Und am US-Markt kommt man dem großen Konkurrenten Nike näher.

Von wegen Krise: Der Volkswagen-Konzern verkauft im Oktober so viele Autos seiner Kernmarke wie nie zuvor. Zwar geht der Absatz in Deutschland und Westeuropa erneut zurück. Ein deutliches Nachfrageplus beschert den Wolfsburgern aber eine andere Region.

Die Aussichten für Siemens-Mitarbeiter sind alles andere als rosig. Konzernchef Kaeser spricht von einem drastischen Sparprogramm, das sie erwartet. Konkret heißt das: Tausende Stellen stehen auf der Kippe.

• Video 2018 wird für Siemens ein turbulentes Jahr

Der florierende Online-Handel und die rege Nachfrage nach Express-Sendungen geben der Deutschen Post Rückenwind. Hinzu kommt die hohe Teilnahme an Briefwahlen. Nun bereitet sich der Konzern auf ein starkes Weihnachtsgeschäft vor.

Ankündigung nach Börsenschluss: Der Medienkonzern Prosiebensat1 warnt Anleger vor einem leicht gebremsten Umsatzplus. Das Münchner Dax-Unternehmen muss seinen Jahresausblick nach unten korrigieren.

Die US-Kanzlei hat für Volkswagen den Abgas-Skandal untersucht. Das Ergebnis wird jedoch nicht veröffentlicht. Nun muss der Autobauer einen unabhängigen Sonderprüfer einsetzen - der die Rolle von Vorstand und Aufsichtsrat durchleuchten soll.