DAX-Unternehmen

Per Firmenpost verschicken Banken und Versicherungen wichtige Dokumente - dabei setzen sie nicht ausschließlich auf die Deutsche Post. Von dieser Sparte profitieren auch Mitbewerber. Eine Steuervergünstigung in diesem Bereich für Branchenprimus Post würde für die Konkurrenz wohl das Aus bedeuten.

Das Management des DAX-Konzerns SAP will seine Personalpolitik neu ausrichten. Angeblich sollen Mitarbeiter als "Performer", "Achiever" oder "Improver" eingestuft werden. Die einen erhalten Boni, die anderen ein verpflichtendes Coaching. Die Belegschaft reagiert verärgert.

Der Pharmakonzern Merck hatte seinem MS-Mittel Evobrutinib Milliardenumsätze zugetraut. Doch in einer großen Studie werden wichtige Ziele nicht erreicht. Die Wirkung übertrifft nicht die, bereits zugelassener Medikamente. An der Börse verlieren die Papiere deutlich.

Angesichts schwächelnder Wirtschaft und massiver Herausforderungen in der Autoindustrie bei der Transformation zur E-Mobilität gibt sich Bundeskanzler Scholz bei einem Besuch bei BMW betont zuversichtlich. Von Chef Zipse bekommt der SPD-Politiker tiefere Erkenntnisse mit auf den Weg.

Beim Projektnamen "Space" mag mancher an das Weltall denken. Volkswagen plant unter der Bezeichnung die Umstellung der gesamten Transporter-Flotte auf Elektro-Mobilität. Der ID Buzz soll dann immer weiter ergänzt werden.

Der anstehende Jobkahlschlag ist der Vorbote des drohenden Niedergangs bei VW: Viel zu lange haben es sich Belegschaft und Management von Deutschlands wichtigstem Konzern in alten Gewohnheiten bequem gemacht. Wolfsburg kämpft ums Überleben. Von Hannes Vogel

Die deutschen Wohnungsriesen beklagen die Fesseln des Mietrechts. Nicht alle Mieter brauchen Schutz, erklären die Chefs von Vonovia und SAGA. Besserverdiener sollten in Zeiten der Knappheit nicht günstige, staatlich geförderte Wohnungen blockieren dürfen.

Unter ihm wurde die Bundes- und Reichsbahn zur Deutschen Bahn AG zusammengelegt, er führte die Bahncard ein und initiierte die Bahnhof-21-Projekte: Heinz Dürr sorgte für einen Paradigmenwechsel auf der deutschen Schiene. Nun ist er im Alter von 90 Jahren gestorben.

Der niedersächsische Auto-Riese VW verordnet sich selbst schon vor längerer Zeit einen Sparplan. Der soll umfangreich sein und auch das Personal betreffen. Das Management macht nun deutlich, dass der Konzern an einem Jobabbau nicht vorbeikommt.

Gerade mal eine der 48 Millionen Autos in Deutschland sind reine Stromer. Bis 2030 sollen eigentlich 15 Millionen E-Autos auf die Straße. Der Kanzler trifft sich mit der Branche, um den Hochlauf zu beschleunigen. Der Verkehrsminister und der größte Autobauer sehen jeweils den anderen in der Pflicht.