DAX-Unternehmen

Bereits seit 20 Jahren digitalisiert Forcam die Maschinen der deutschen Industrie. Bis heute sind es weltweit mehr als 100.000. Teilweise haben sie viele Jahre auf dem Buckel. Grundlage sei eine umfassende Datenbasis, erzählt Forcam-Chef Hoffmann im ntv-Podcast "So techt Deutschland".

Nach Abgasmessungen an mehreren BMW-Modellen berichtet die Deutsche Umwelthilfe von bis zu 49-fach erhöhten Stickoxid-Grenzwerten. "Das hat alles gerissen, was wir je gemessen haben", sagt Verbandschef Resch und fordert Konsequenzen.

Noch immer stellt die Post Briefe an sechs Tagen die Woche zu. Der Präsident der Bundesnetzagentur spricht sich nun für weniger Zustelltage aus. Eine Portoerhöhung lehnt er hingegen ab. Die fordert wiederum die Deutsche Post.

Aus Sicht von Volkswagens Nutzfahrzeug-Tochter Traton ist die geplante Abgasnorm 7 ein "absolut unsinniges Paket". Der Schwenk hin zu abgasfreien Elektro- und womöglich auch Brennstoffzellenantrieben sei zu aufwendig. Im Bereich von LKW gibt es laut Marken-Chef Vlaskamp bessere Ansätze.

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Noch immer ist der Postweg eine gefragte Variante, um Briefe und Pakete von A nach B zu schicken. Doch nicht immer kommen die so dort an, wie gedacht. Enttäuschte Kunden beschweren sich noch zu oft über die Post und deren Konkurrenz.

Amazon ist die Bestellplattform schlechthin, liefert zudem frisches Essen aus - und will nun auch noch im Mobilfunk mitmischen. So zumindest legt es ein Bericht nahe. Gespräche soll es auch mit der Telekom-Tochter T-Mobile US geben. Dort wird aber dementiert.

Börsenturbulenzen und wachsende globale Risiken hinterlassen tiefe Spuren: Das Vermögen der reichsten Deutschen schmilzt im vergangenen Jahr spürbar ab. Deutschland bringt trotzdem noch immer mehr Millionäre hervor als China.

Deutschlands größter Energieversorger will die gesunkenen Großhandelspreise an die Kunden weiterreichen. Ab September will EON die Kosten in der Grundversorgung reduzieren. Dabei ist der Rückgang bei Gas größer als bei Strom. Davon profitieren Millionen Kunden.

Vor sieben Jahren trägt der Forschungsverbund ICCT maßgeblich dazu bei, dass der Dieselskandal bei VW und anderen Herstellern ans Licht kommt. Für den Wolfsburger Konzern gibt es von den Umweltforschern nun ein großes Lob, was den Umstieg von Verbrenner- auf Elektromotoren angeht.

Nach dem Ende der Corona-Krise warten die Autokonzerne mit Rekordgewinnen auf. Das erfreut vor allem die Aktionäre von VW, BMW und Co. Autokäufer sind dagegen arm dran - egal ob bei Neu- oder Gebrauchtwagen. Von Helmut Becker