DAX-Unternehmen

Die Nachfrage in den USA sei gut, in China erhole sie sich und Europa zeige Licht und Schatten. Unter dem Strich rechnet der Autobauer BMW mit mehr Verkäufen im kommenden Jahr. Dabei profitiert der Konzern zudem von höheren Preisen.

Seit 2006 soll der Autozulieferer Continental laut einem Medienbericht seine Kunden mit verunreinigten Teilen für Klimaanlagen beliefert haben. Die Zahl der Fahrzeuge, in denen die mangelhaften Teile verbaut worden sind, dürfte dem Bericht zufolge in die Millionen gehen.

Ein Job bei Wirecard galt mal als prestigeträchtig. Die Bombe platzte, als fast zwei Milliarden Euro in der Bilanz plötzlich weg sind. Da von Ex-Manager Marsalek immer noch jede Spur fehlt, sind die Augen auf Ex-CEO Braun gerichtet. Er tritt nun ins Rampenlicht - weil sein Starprozess beginnt.

Es wird einer der größten Börsengänge in Deutschland seit den 1990er Jahren. Volkswagen bringt seine Sportwagentochter Porsche nächste Woche Donnerstag an die Börse. Aber warum geht Porsche in diesen wirtschaftlich unsicheren Zeiten an die Börse?

Durch die mögliche Verstaatlichung des Gasimporteurs Uniper werden Zweifel an der Gasumlage deutlich lauter. Während die Union eine Abschaffung fordert, sieht Energie-Konzern Eon gute Gründe, warum man daran festhalten sollte.

Erst waren die Termine vage geblieben, jetzt dürfte es kaum ein Zurück geben: VW hat den Startschuss für den Börsengang der Porsche AG abgefeuert. ntv.de beantwortet die wichtigsten Fragen. Von Jan Gänger

Bis zu 12,5 Prozent des Grundkapitals von Porsche will Volkswagen an die Börse bringen. Laut einem Bericht soll ein Papier bis zu 82,50 Euro kosten. VW-Aktionären winkt am Ende eine dicke Sonderdividende.

In diesem Sommer verzeichnet die Regulierungsbehörde einen Rekord bei Beschwerden über die Post. Es geht vor allem um verloren gegangene oder sehr spät zugestellte Briefe. Das Unternehmen begründet das mit zwei typischen Faktoren und teilt mit, dass die betriebliche Lage wieder stabil sei.

Eigentlich wollte VW seine Wolfsburger Kraftwerke von Kohle auf Gas umstellen. Angesichts der Preisexplosion und des Appells zum Gassparen entscheidet sich der Autobauer aber offenbar, bereits gesichertes Gas wieder zu verkaufen - und kann damit einen millionenschweren Handelsgewinn erzielen.

Zahlreiche Strom- und Gaskunden verlieren ihre Verträge, weil ihnen Energieversorger kündigen. Nun geht sogar Eon diesen Schritt. Neue Verträge kosten die Verbraucher ein Vielfaches. Auch Firmenkunden bringt das in finanzielle Nöte. Von Christina Lohner