DAX-Unternehmen

Männer bekommen mehr Gehalt als Frauen, der Gender Pay Gap existiert noch immer. Doch nicht überall, wie eine Studie zeigt. In der Topetage börsennotierter Firmen haben Frauen einen Vorteil gegenüber ihren männlichen Kollegen. Der Grund ist allerdings nicht unbedingt positiv.

Der Dieselskandal beschäftigt Daimler schon länger. Bislang kann dem Autobauer laut Gerichten keine Täuschungsabsicht nachgewiesen werden, weshalb Klagen ohne Urteil enden. Doch nun gibt es womöglich neue Belege, die ein Kfz-Software-Experte liefert.

Die früher so mächtigen VW-Arbeitnehmervertreter kritisieren ein weiteres Mal Konzernchef Herbert Diess. Die Attacke erinnert an ein Schauspiel. Dass das Wolfsburger Stammwerk profitabler werden muss, ist lange bekannt. Ein Kommentar von Ulrich Reitz

Volkswagens Betriebsrat fordert ein weiteres Elektroauto-Modell fürs Wolfsburger Werk. Konzernchef Diess gibt dafür bei der Betriebsversammlung allerdings kein grünes Licht. Stattdessen verweist er auf den bevorstehenden Stellenabbau. Die Betriebsratschefin kontert und wirft Diess eine Mitschuld am Chipmangel vor.

Mehr als eine Milliarde Euro hat Siemens Healthineers mit Schnelltests erlöst. Doch diese Sonderkonjunktur läuft aus. Für das neue Jahr rechnet das Unternehmen daher mit geringerem Wachstum. Große Hoffnungen ruhen auf dem jüngste Milliardenzukauf.

VW-Chef Diess will den Konzern auf Elektromobilität umstellen und Vorbild Tesla nacheifern. Mit Äußerungen zu einem damit verbundenen Stellenabbau verunsichert er die eigene Belegschaft. Vom Betriebsrat hagelt es Kritik.

• Video Elektro-Wende könnte VW-Chef Diess den Job kosten

Die US-Notenbank Fed reduziert ihre Wertpapierkäufe - eine gute Nachricht für Börsianer: Nach dem Dow Jones bricht auch der Dax alle Rekorde. Fed-Chef Jerome Powell dämpft aber die Spekulationen auf eine nahende Zinserhöhung. Nun richten sich die Blicke auf den Zinsentscheid der Bank of England.

• Video US-Notenbank startet Ausstieg aus Krisenhilfen

Deutschlands Großkonzerne investieren viel weniger als nötig wäre, um in den kommenden Jahrzehnten klimaneutral zu werden. Dabei haben sie genug Geld. Die Unternehmen schütten ihre Gewinne allerdings lieber aus, als in die Zukunft zu investieren, beklagen NGOs.

Bevor VW-Chef Diess morgen seinen Mitarbeitern Rede und Antwort steht, eskaliert der Streit um seine Person. Nach dem Betriebsrat soll auch der Aufsichtsrat von ihm abrücken, sogar von einem Misstrauensvotum ist die Rede. Dabei bestreitet niemand, dass der Auto-Konzern schwere Zeiten vor sich hat.

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Die Autobranche leidet schon länger unter dem Halbleiter-Mangel. Auch bei BMW gehen Produktion und Absatz im dritten Quartal zurück. Der Konzern profitiert aber dennoch: Durch gestiegene Verkaufspreise verzeichnet er einen deutlich höheren Gewinn.