Detroit

Die Krise ist vorbei. Von Pleiten ist auf dem US-Automarkt weit und breit keine Spur mehr. Entsprechend ausladend und riesig fällt die alljährliche Detroit Motor Show aus. Vom Kleinwagen bis zum Pick-up ist alles vertreten - und typisch amerikanisch: Kleckern können andere.

Noch leben zwei Drittel aller Inder unter der Armutsgrenze. Auf den Straßen fahren vor allem Kleinwagen - das Einsteigermodell für eine Nation, die sich noch immer auf Fahrzeuge mit zwei oder drei Rädern verlässt. Doch die Käufer werden anspruchsvoller. Und das lässt auch Luxushersteller wie Ferrari, Maserati oder Aston Martin aufhorchen.

Lexus setzt beim Ausbau seines Produktangebots konsequent auf Hybrid. Auf der Detroit Auto Show debütiert jetzt die Studie eines Sportwagens mit dieser Antriebstechnik.

An Weihnachten 2009 wollte der Nigerianer Abdulmutallab ein Passagierflugzeug mit 300 Menschen an Bord in die Luft sprengen. Nun steht er in Detroit vor Gericht - und bekennt sich in allen acht Anklagepunkten schuldig. Zuvor hatte er noch den Tod Bin Ladens bestritten.

Die Gerüchte über einen Opel-Verkauf wollen einfach nicht abebben - und so rührt sich die Detroiter Mutter General Motors nun doch. Einem Zeitungsbericht zufolge soll Konzern-Chef Akerson dem neuen Opel-Chef Stracke zugesichert haben, dass es derzeit weder Gespräche noch Kontakte mit anderen Herstellern über einen Verkauf gebe.

Bei Opel steht die Betriebsversammlung vor der Tür und pünktlich dazu gibt es neue Spekulationen über einen Verkauf der GM-Tochter. Mehrere Interessenten sollen bereitstehen. Die Opelaner sind verunsichert. Alles Zufall oder von langer Detroiter Hand geplant?

Die Fahrfreude der Chinesen lockt die Autobauer ins Riesenreich des Fernen Ostens: Im Rennen um den Markt der Zukunft will der US-Autobauer Ford kräftig aufholen und der Konkurrenz aus Detroit und Deutschland Marktanteile abjagen.

Detroit lässt die dunklen Tage der großen Absatzkrise weiter hinter sich: Längst eifert der Zuliefer-Riese Delphi seinem größten Auftraggeber GM nach. Der lang geplante Börsengang stehe nun bevor, heißt es aus dem Umfeld des Unternehmens. Für die Investoren hinter Delphi geht es um Milliarden.

Der US-Autoriese General Motors erholt sich weiter von der schweren Krise. Der Detroiter Konzern kann im ersten Quartal bei Umsatz und Gewinn ordentlich zulegen. Unterdessen fährt das Tochterunternehmen Opel weiter Verluste ein.

Die Wiederbeatmung ist geglückt; der Patient kann das Krankenhaus verlassen: General Motors fühlt sich wieder kräftig genug und zieht einen Antrag auf einen zinsgünstigen Kredit vom US-Staat zurück. Die Detroiter Opel-Mutter will in den USA bereits Ende dieses Jahres ihr neues Elektrofahrzeug Chevrolet Volt anbieten.