Deutsche Autobauer

Es gibt nicht viele Familienlimousinen, für die zum Einstieg in die Modellfamilie 50.000 Euro vonnöten sind. Aber die R-Klasse ist nach der Mercedes-Nomenklatur ja auch kein normaler Großraum-Schlitten, sondern ein "völlig neues Fahrzeugsegment".

VW führt ein neues Logo für aufwendig ausgestattete und veredelte Modelle ein. Großserienfahrzeuge bekommen künftig eine Plakette mit stilisiertem "i" an drei Stellen des Wagens.

Volkswagen ruft in Deutschland 130.000 Fahrzeuge des Modells Passat wegen verschiedener Probleme in die Werkstätten.

VW baut die neue Cross-Familie weiter aus. Nach Polo und Golf präsentiert der Wolfsburger Autohersteller auf der Bologna Motorshow nun auch den Touran im Freizeit-Look.

Audi plant offenbar eine Cabrioversion des A3. Wie bei der Präsentation des neuen TT Roadsters in Nizza aus Unternehmenskreisen bekannt wurde, sei eine offene Version des Kompaktmodells bereits beschlossene Sache.

Audi verkauft den TT jetzt auch wieder als Roadster. Das Open-Air-Modell kommt nach Angaben von Produktmanagerin Heike Träger im Frühjahr in den Handel.

Der Stuttgarter Sportwagenbauer Porsche bringt Ende Februar 2007 eine neue Modellgeneration seines Geländewagens Cayenne auf den Markt. Der Nachfolger des bisherigen Cayenne bekommt nach Angaben von Porsche ein neues Design und neue stärkere Motoren mit Benzineinspritzung.

Abt hat für den Audi Q7 ein Tuning-Programm entwickelt. Mit Hilfe eines Kompressors leistet der 4,2 Liter große Serien-V8 statt 257 kW/350 PS nunmehr 368 kW/500 PS, teilte die Tuning-Firma auf der Essen Motor Show mit.

Zu den Autos, die polarisieren, gehört der Porsche Cayenne. Hinsichtlich der Langzeitqualitäten liegen laut Dekra noch keine detaillierten Ergebnisse von Hauptuntersuchungen vor, viele Mängel werden aber nicht erwartet.

Mit der neuen Generation wird der BMW X 5 zur kraxelnden Großraumlimousine. Griffig im Gelände und geräumig für eine Handballmannschaft - das sind die Attribute des um genau 187 Millimeter gewachsenen Wagens.