Gewinneinbruch

Nach dem Gewinneinbruch im Vorjahr peilt die größte europäische Fluggesellschaft wieder einen höheren Gewinn an. Um das Ziel zu erreichen, soll umfangreich gespart werden.

Kriseneffekte in der Landwirtwirtschaft führen bei dem Salz- und Düngemittelhersteller K+S zu einen deutlichen Gewinneinbruch. Auch beim Umsatz gibt es Lücken. Mit seinen Zahlen bleibt der Konzern dennoch leicht über den Erwartungen.

Der Solarboom in Deutschland Ende 2009 rettet dem Photovoltaikunternehmen die Bilanz nur halb. Das letzte Quartal im vergangengen Jahr lässt sich zwar schon wieder gut sehen, aber rausreißen kann es das Gesamtjahr nicht. Da muss das Unternehmen immer noch einen Gewinneinbruch wegstecken.

Mehr als 50 Prozent weniger Gehalt innerhalb von zwei Jahren? Damit muss Dieter Zetsche klarkommen. Denn das ist die Folge des Gewinneinbruchs bei Daimler. Am Hungertuch muss er dennoch nicht nagen und bessere Zeiten sind auch absehbar.

Die Krise der Automobilindustrie kommt auch bei Volkswagen an. Nach dem Rekordjahr 2008 ist der Gewinn von Europas größtem Autobauer um knapp 81 Prozent eingebrochen. Die Dividende wird aber nur mäßig gekürzt.

Abschreibungen auf die Beteliligung an der griechischen Telefongesellschaft OTE reißen große Stücke aus dem Gewinn der Deutschen Telekom. Mit einem Überschuss von rund 350 Mio. Euro liegt der Konzern um Längen unter den Markterwartungen.

Der Reifenhersteller Michelin erleidet im vergangenen Jahr einen weiteren Gewinneinbruch. Bei der Konkurrenz läuft es besser: Bridgestone kann seine Jahresprognose deutlich erhöhen.

Der britisch-niederländische Energiekonzern Shell berzeichnet im vierten Quartal einen Gewinnrückgang von 75 Prozent. Shell plant den Verkauf oder die Schließung von 15 Prozent der existierenden Anlagen für die Erdölverarbeitung.

Die milliardenschwere Komplettübernahme der US-Biotechnologietochter Genentech wiegt schwer auf der Bilanz des Schweizer Roche-Konzerns. Auch die aufgrund der Angst vor Schweinegrippe große Nachfrage nach dem Grippemittel Tamiflu kann den Gewinneinbruch nicht verhindern.

Umsatzminus von 30 Prozent, Gewinneinbruch um rund 90 Prozent und dennoch liegt die Scania-Aktie deutlich im Plus. Auch der Anteilsschein des Konkurrenten MAN legt kräftig zu. Der Volkswagen-Konzern könnte Händlern zufolge der Grund dafür sein.