Golf

Seit Monaten übersteigt das Ölangebot die weltweite Nachfrage. Experten prognostizieren einen Förderrückgang wie seit einen Vierteljahrhundert nicht. Doch der wird nicht von den Golf-Staaten kommen.

Die Emirate, Katar, Kuwait und Saudi-Arabien stehen in der Kritik, weil sie kein Asyl gewähren. Wäre der Golf nicht naheliegender für arabische Kriegsflüchtlinge? Der Gedanke klingt nachvollziehbar. Doch beide Seiten halten nicht viel von der Idee. Von Nora Schareika

Anfang der Nuller-Jahre war der Renault Mégane kurzzeitig das meistverkaufte Auto Europas. Seitdem mussten die Franzosen jedoch den VW Golf weit ziehen lassen. Nun soll ein neuer Mégane den Abstand wieder verkleinern - auch mit selbstbewusstem Design.

An den Börsen am Persischen Golf geht es deutlich abwärts. Vor allem der sinkende Ölpreis lastet auf den Kursen. Besonders heftig erwischt die Märkte in Saudi-Arabien und in Dubai.

Mit seinem Rekordsieg bei den US PGA Championship feiert Golfer Jason Day endlich seinen ersten Major-Triumph. Aber auch der zweitplatzierte Jordan Spieth fühlt sich wie ein Sieger, er übernimmt die Führung in der Weltrangliste - als zweitjüngster Spieler aller Zeiten.

Die deutschen Golfer präsentieren sich bei der US PGA Championship durchwachsen. Martin Kaymer schlägt sich wacker. Doch Marcel Siem enttäuscht.

In den USA setzt sich die Serie an Rückrufaktionen namhafter Hersteller fort: Diesmal jedoch trifft es Europas größten Automobilkonzern. VW muss fast eine halbe Millionen Fahrzeuge in die Werkstätten bitten.

Es geht bergab und zwar immer schneller: Golfprofi Tiger Woods ist aktuell so schlecht wie seit 20 Jahren nicht. Entmutigen lässt er sich nicht. Ein paar Tage abtauchen und schon glaubt der Tiger wieder an die Wende zum Guten.

Das lässt sich ein gestandener Golfprofi nicht bieten: Robert Allenby und sein Caddie geraten während bei den Canadian Open heftig aneinander. Allenby zieht die Konsequenzen und feuert seinen Mitarbeiter. Dabei ist der Grund für den Streit völlig banal.

Opel steht mit dem Astra schon lange nicht mehr in der Reihe hinter dem VW Golf. Das, was die Rüsselsheimer jetzt aber mit der fünften Generation anbieten, dürfte manchen Premiumherstellern Falten auf die Stirn treiben. Denn hier gibt es Matrix-Licht, WLAN und ein Apple-Gefühl zum kleinen Preis. Von Holger Preiss