Jaguar -Modelle

Die Kombi-Tradition bei Jaguar ist übersichtlich. Nach dem mittlerweile ausgelaufenen X-Type Estate steht nun das bislang zweite entsprechende Modell der Briten in den Startlöchern.

Im exklusiven Klub der 300 darf ab sofort das Jaguar XKR-S Cabrio einziehen. Dafür bekommt der Brite ein wenig mehr Leistung. Der von einem Kompressor unterstützte V8-Benziner kommt jetzt auf satte auf 405 kW/550 PS.

Ein bisschen mehr Sportlichkeit geht immer. Nach dem Jaguar XKR-S Coupé erhält nun auch das Cabrio der Briten mehr PS und das zusätzliche "S" in der Modellbezeichnung.

Mit einer neuen Applikation haben Smartphone-Nutzer die Automobilgeschichte immer griffbereit in der Tasche – zumindest für 50 legendäre Fahrzeuge.

Jaguar lässt den E-Type wiederauferstehen. Dank Leichtbau und Hybridtechnik aus der Formel 1 soll der neue kompakte Sportwagen Konkurrenten wie den Porsche Cayman im Sprint locker abhängen.

Bei Jaguar gibt es Pläne für einen Sportwagen unterhalb der XK-Familie. Mit der Studie C-X16 will der britische Hersteller auf der IAA einen Vorgeschmack auf das neue Auto geben.

Jaguar plant ein eigenes SUV, wenn auch ohne Unterstützung der Schwestermarke Land Rover. Doch das ist nicht die einzige Edelmarke, die jetzt ins Gelände will.

Jaguar präsentiert seinen neuen XF. Gleich wird klar, dass der Autobauer damit die Mittelklassewagen von Audi, BMW und Mercedes herausfordert. Jaguar modernisiert nicht nur die Antriebspalette und senkt den Verbrauch. Auch optisch verändert sich der XF. von Axel F. Busse

Mit einem neuen, sparsamen Diesel für den XF greift Jaguar die deutschen Edel-Marken an. Der neue 2.2 D lässt dabei aber auch die markentypische Sportlichkeit nicht ganz vermissen. Am Spareffekt hat auch ein deutscher Zulieferer seinen Anteil.

Wo zwölf Herzen schlagen, erreicht die motorische Automobilkultur ihren Höhepunkt. Heute ist die Königsklasse aus Verbrauchsgründen fast komplett verschwunden, vor 40 Jahren aber löste Jaguar mit seinem V12 erstmals die Eintrittskarte für diese Eliteliga.