Kleinwagen

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt sinken die Preise für kompakte Vans überdurchschnittlich stark. Besonders davon betroffen sind der VW Touran und der Opel Zafira. Gründe sind der Trend zu Kleinwagen und die Wirtschaftskrise.

Peugeot, eigentlich von Hause aus vornehmlich bei Kleinwagen und in der unteren Mittelklasse zu Hause, macht sich auf in neue Gefilde. Mit dem 3008 will man neue Käufer erobern und die eigene Kundschaft auf neue Ideen bringen. Der Crossover aus SUV und Van will vieles gleichzeitig sein und ist vor allem eines: Sehr flexibel. Markus Mechnich

Volkswagen will den neuen Polo bereits ab Ende Juni zu den Kunden bringen. In der Basisversion wird der Kleinwagen mindestens 12.885 Euro kosten. Im Laufe des Jahres sollen noch ein Dreitürer und ein Dreizylinder-Motor folgen.

Mit einer neuen Diesel-Variante erweitert Seat sein Angebot für den Ibiza. Erstmals wird beim Kleinwagen ein Common-Rail-Selbstzünder verbaut. Er soll ruhiger und effizienter sein als der 1.9 TDI, den er ersetzen wird.

Die Kleinen stehlen den PS-Protzen die Schau: Waren noch vor kurzem Supersportwagen und andere Exoten die Stars jeder Automesse, so stehen nun in Zeiten der weltweiten Wirtschaftskrise sparsame Kleinwagen im Mittelpunkt.

Mit dem neuen Polo will Volkswagen aus der Krise fahren. Der Kleinwagen nimmt das Design der großen Bruder Golfs auf und will auf in der Wertigkeit in seiner Klasse ganz vorne stehen. Zeitgleich wird der Polo auch als spritsparende BlueMotion-Variante auf den Markt kommen.

Fiat will eine Cabrioversion des Kleinwagens vorstellen. Bei jeder Geschwindigkeit soll das Dach zu öffnen sein, das sich samt der Glasheckscheibe auf den Kofferraumdeckel legt.

Der Mitsubishi i MiEV ist eines der Elektroautos, die am nächsten an der Serienreife sind. Bereits ab Juli wird der stromgetriebene Kleinwagen gebaut und noch in diesem Jahr in Japan auf den Markt kommen.

Der erfolgsverwöhnte Autobauer Audi plant große Dinge in seiner Modellpolitik der kommenden Jahre. Bis zu 40 neue Angebote will man bis 2015 auf den Markt bringen. Aus dem A1 könnte dabei eine ganze Modellfamilie werden. Zur rechten Zeit will Audi damit auf den Trend zum Kleinwagen aufspringen.

Der Mini bekommt im kommenden Frühjahr einen neuen Frischluftbruder an die Seite gestellt. Es bleibt bei der Stoffhaube für den beliebten Kleinwagen. Als Neuheit gibt es einen Zähler für die Sonnenstunden des Lebens.