Kompaktklasse

Der Suzuki SX-4 zählt zu den ersten kleinen SUV in Deutschland. In der neuen Generation erreicht der Japaner fast Kompaktklasse-Maße. Und auch der Allradantrieb wird erwachsener.

• Fünf Neue in vier Jahren Suzuki will wieder Gas geben

Seit dem Sommer rollt der Individualist in der Kompaktklasse auf deutschen Straßen. Der neue Volvo V40 hat nichts mehr mit seinem Vorgänger gemein. Er ist schön, hat eine durchdachte Bedienung und eine ganze Armada an Sicherheitssystemen an Bord. Irgendwie ist er wie die Generation iPhone. Von Holger Preiss

Nirgendwo ist die Qual der Wahl für Autokäufer größer als in der Kompaktklasse. Nahezu alle Hersteller wollen vom Erfolg des VW Golf etwas abhaben. Zum Start der siebten Generation des Klassenprimus ist das Gedränge auf dem Golfplatz besonders groß.

Mit dem neuen Seat Leon schickt der VW Golf VII einen weiteren Vorboten. Nach Konzernschwester Audi stellen nun auch die Spanier ihren Ableger in der Kompaktklasse vor. In den Außenmaßen geschrumpft, aber mit innerer Größe soll der Leon neue Fans für sich begeistern. Hier kommt der Autor hin

Mit überschaubarem Motorenangebot, aber mit einem Sack voller Komfort- und Assistenzsystemen schickt Kia sein neues Modell Cee'd in den Markt. Fünftürer und Kombi kommen dieses Jahr, der Dreitürer bleibt geheimnisumwittert. von Axel F. Busse

Hyundai treibt die Erneuerung des Angebots in der Kompaktklasse voran. Nach dem i30 stellt sich auf der AMI in Leipzig der Kombi i30cw dem deutschen Messepublikum vor.

Beim Spritsparen in der Kompaktklasse setzt Honda anstatt auf den Diesel. 2013 startet eine neue Generation – mit rekordverdächtig niedrigem Verbrauch.

Der Hyundai i30 schreibt seit 2007 eine Erfolgsgeschichte. Genau daran soll die zweite Generation jetzt anknüpfen. Dank seiner deutschen Gene hat der Südkoreaner auch alle Chancen, das Feld in der Kompaktklasse weiter aufzurollen. Von Holger Preiss

Mit dem Genfer Salon beginnt in Europa das Autojahr. Bei der diesjährigen Ausgabe stehen Neuheiten der Kompaktklasse im Mittelpunkt. Aber auch bei Kleinwagen und Sportlern tut sich etwas.

Der Alfa Romeo 147 gehört zu den Schönheiten in der Kompaktklasse. Gebrauchtwagenkäufer sollten sich jedoch nicht den Kopf verdrehen lassen. Denn der flotte Italiener kann eine ganz schöne Zicke sein.