Daimler AG

Großstädter und junge Menschen verlieren die Lust am Autobesitz. Das zwingt die  Autohersteller dazu, neue Wege zu gehen. Daimler, BMW und Peugeot versuchen sich als hippe Autovermieter – und auch die Bahn mischt mit ihrem Anbieter Flinkster mit.  Boommarkt  Carsharing – der Abschied vom Status Symbol Auto.

Die gute Absatzentwicklung im Autogeschäft von Daimler macht sich beim Gewinn deutlich positiv bemerkbar. Die Stuttgarter konkretisieren nach dem starken Quartal sogar ihren Ausblick für das laufende Jahr. Zur geplanten Gewinnwende fehlt nicht mehr viel.

• Das könnte ein Jahresendspurt werden Daimler liegt gut im Rennen

Daimler legt als erster Autobauer im Dax die Bilanz fürs dritte Quartal vor. Geschäftlich läuft es rund. Analysten erwarten positive Nachrichten: Es könnte der Auftakt zu einem "satten" Jahresende werden. Ein Schlaglicht wirft die Lobbyismus-Debatte auf den Konzern. Die Anleger lässt das aber kalt. Von Diana Dittmer

Unter fünf Prozent hält Daimler derzeit an Tesla. Doch es hätte auch deutlich mehr sein können: Daimler hätte schon vor Jahren den Elektroauto-Hersteller schlucken können, räumen die Stuttgarter nun ein. Aber man habe bewusst anderes entschieden.

Die Bilder eines brennenden Elektroautos von Tesla lassen die Aktie des US-Autoherstellers einbrechen und verunsichern die Käufer. Bei Daimler und BMW macht man sich jedoch keine Sorgen um die Sicherheit von Elektro-Autos.

Großstädter und junge Menschen verlieren die Lust am Autobesitz. Das zwingt die  Autohersteller dazu, neue Wege zu gehen. Daimler, BMW und Peugeot versuchen sich als hippe Autovermieter – und auch die Bahn mischt mit ihrem Anbieter Flinkster mit.  Boommarkt  Carsharing – der Abschied vom Status Symbol Auto.

Der Nächste bitte: Mit Daimlers Tochter Mercedes Benz plant ein weiterer großer Autohersteller die Produktion in Brasilien. In den vergangenen Jahren hat sich das Schwellenland zum inzwischen viertgrößten Absatzmarkt entwickelt. Die weiter wachsende Mittelschicht beflügelt die Phantasie der Hersteller.

Chrysler blickt auf eine wechselvolle Geschichte: Mal gehört der US-Autobauer zu Daimler, aber die "Ehe im Himmel" scheitert mit lautem Knall. Mal zieht der Finanzinvestor Cerberus die Fäden, mal der Staat. Wirklich glücklich wird mit dem US-Urgestein aber nur der jetzige Mehrheitseigner.

Das Lkw-Geschäft von Daimler ist regelrecht in das laufende Jahr eingestolpert. Nach schwachem ersten Halbjahr liefert Daimler Trucks nun deutlich bessere Zahlen. Dementsprechend wird an der Jahresprognose nicht gerüttelt.

Daimler darf seine Mercedes-Autos in Frankreich wieder verkaufen, urteilt das oberste Verwaltungsgericht. Offiziell hatte die sozialistische Regierung den Zulassungsstopp wegen einem Kältemittel verhängt. Mit dem Boykott wollte Paris womöglich auch heimische Autohersteller vor deutscher Konkurrenz schützen.