Monopole

Braucht die Welt ein weiteres Restaurant? Nein. Sie braucht was wirklich Neues. Nur abseits vom Mainstream lässt sich für Starinvestor und Multimilliardär Thiel Profit machen. Er selbst greift nach den Sternen. Und investiert in Marihuana. Von Diana Dittmer

Taxi-Regeln - nichts für uns! Travis Kalanick, Chef des umstrittenen Fahrdienstvermittlers Uber, hat sich mit solchen Statements eine Menge Feinde gemacht. Ein CDU-Politiker verpasst Kalanick jetzt aber eine klare Ansage.

Der Fahrdienst Uber hat in Deutschland und Europa einen schweren Stand. Gründer und Chef Travis Kalanick verspricht den Europäern nach Monaten der Konfrontation bessere Städte dank seiner App.

• Video Uber-Chef Kalanick verspricht 50.000 neue Jobs

Indien ist das Land mit den größten Kohlereserven der Welt. Zugleich hat das Land einen gewaltigen Energiehunger. Die Öffnung des Kohle-Sektors sorgte die Beschäftigten - die ihre Sorgen nun aber ernstgenommen fühlen.

Pläne der hindu-nationalistischen Regierung Modi, den Kohlebergbau für private Unternehmen zu öffnen, sorgt in Indien für Unruhe. Millionen Bergleute treten nun in einen fünftägigen Ausstand. Die Gewerkschaften befürchten einen massiven Stellenabbau.

Wer online etwas sucht, der "googelt". Die Wortwahl hat ihren Grund: Die amerikanische Suchmaschine ist in Europa äußerst beliebt. Vielleicht zu beliebt, fürchten EU-Politiker. In Straßburg stellen sie eine Resolution über eine Machtbeschneidung zur Abstimmung.

Bei der Lufthansa wird die Entwicklung aufmerksam beobachtet werden: Die EU ermöglicht dem arabischen Konkurrenten Etihad, bei Alitalia einzusteigen. Etihad setzt damit seine aggressive Expansion fort - und plant auch Verbindungen mit Air Berlin.

Zur Abwechslung mal kein US-Amerikaner: Der Franzose Jean Tirole wird mit dem Nobelpreis für Wirtschaftswissenschaften ausgezeichnet. Gewürdigt werden seine Arbeiten zur Marktmacht und Marktregulierung. Dabei relativierte er eine gängige Meinung.

BMW muss zahlen, Audi und Daimler wohl bald auch: Chinas Wettbewerbshüter machen ernst wegen möglicher Preisabsprachen auf dem Autoersatzteilemarkt. Noch stärker erwischt es nun ein Dutzend Autozulieferer.

Seit einiger Zeit nehmen die chinesischen Behörden die Preise für Ersatzteile ausländischer Nobel-Karossen unter die Lupe. Nach BMW und Audi trifft es nun die Daimler-Tochter Mercedes. So soll die Summe der Einzelteile den Pkw-Preis regelrecht pulverisieren.