Porsche

Mit einem neuen Sechszylinder bietet Porsche künftig den Panamera an. Das Aggregat soll genügsamer im Verbrauch sein und gleichzeitig mehr Sportwagen-Gefühl bieten. In Peking feiert der eigens entwickelte Motor Premiere.

Porsche entwickelt einen neuartigen Hybridantrieb, dessen Schwungradspeicher bei Bremsvorgängen aufgeladen wird. Schwere Akkus gehören damit der Vergangenheit an.

Manche Dinge ändern sich nie - und das ist auch gut so. So muss eben auch ein 911er einen Sechszylinder-Boxer haben. Das gilt auch für das neue Spitzenmodell der Baureihe, den Turbo S. Ab März ist der Über11er zu haben.

Hierzulande sind Einsatzfahrzeuge eher langweilig. Maximal schafft es ein BMW X5 oder ein Porsche Cayenne zu Hoheitskennzeichen. Im Ausland sieht es da schon anders aus. Abu Dhabi beispielsweise hat mit einem umgebauten Formel-1-Auto das schnellste Polizeifahrzeug der Welt.

Bei Porsche laufen Gespräche zwischen Betriebsrat und Unternehmensspitze über eine Fortsetzung der Jobgarantie für die Mitarbeiter. Ende Juli läuft die bestehende Regelung aus. Betroffen sind rund 10.000 Beschäftigte.

Der in Finanzgeschäften glücklose Sportwagenbauer Porsche legt zumindest beim Verkauf eine saubere Wende hin. Nach den phasenweise dramatischen Einbrüchen aus dem vergangenen Sommer nähern sich die Absatzzahlen der künftig zehnten VW-Marke wieder dem Niveau des Vorjahres an. VW-Chef Martin Winterkorn spricht von einer "erfolgreichen Zukunft".

Wendelin Wiedekings Kampf um eine VW-Übernahme hat ein Nachspiel in den USA. Mehrere US-Fonds reichen bei einem US-Gericht Klage ein. Offenbar geht es auch persönlich gegen den früheren Porsche-Chef und seinen Finanzmanager.

Zum ersten Geburtstag gewährt das Museum der Porsche AG Einblicke hinter die Kulissen und lässt auch Motorsportfans auf ihre Kosten kommen.

Porsche kann auch Hybrid. Das zeigt des Cayenne S mit Elektro-Unterstützung. Ziel ist es, das Dickschiff auf einen Verbrauch unter neun Liter zu bekommen. Axel F. Busse

Das erste Geschäftsquartal (per Ende Oktober) erweist sich für Porsche als ernüchternd. Der Umsatz liegt mit 1,1 Milliarden Euro 30,5 Prozent unter dem vergleichbaren Vorjahreswert. Der Absatz geht um 39,6 Prozent auf 11.385 Fahrzeuge zurück.