Renault

Als überdachtes Elektrofahrzeug wie geschaffen für die Stadt - und überraschend ausgereift: Renault präsentiert sich mit dem vollelektrischen Twizy als Vorreiter eines neuen Fahrzeugsegments. Allerdings ersetzt der Twizy 80 eher einen Motorroller als einen Pkw.

Mit überschaubarem Geldaufwand überzeugende Neuerungen zu präsentieren, das ist die wahre Herausforderung von Modellpflegemaßnahmen an Autos, auch Facelifts genannt. Wie schwierig es ist, zeigt die neue Kollektion des Renault Mégane. von Axel F. Busse

Motorsport für den öffentlichen Straßenverkehr: Renault hat das Mégane Coupé RS überarbeitet. Jetzt sorgen bis zu 265 PS für sportiven Vortrieb. Und das Schönste daran - die Preise bleiben unverändert.

Dem vor kurzem überarbeiteten Renault Twingo folgt jetzt die sportliche Gordini-Variante. Auch sie ist, wie das Original, eine Detailverbesserung gegenüber dem Vorgänger.

Für noch nicht mal ganz 10.000 Euro bekommt man bei Renault einen Twingo und jetzt auch den Clio in der Vorgänger-Generation "Campus" und als neu aufgelegtes Sondermodell "Yahoo!".

Der Renault Twizy soll emissionsfrei die Städte erobern. Eine Version des E-Mobils zielt besonders auf jugendliche Fahrer. Allerdings müssen die sich die nicht unerhebliche Miete für den Akku leisten können.

Design-Studien erzählen viel über die Ideen der Autohersteller. Zu den Visionären gehörte lange Renault. Bis mit dem Nonkonformismus die Grenze des allgemeinen Geschmacks überschritten wurden. Reumütig zogen sich die Franzosen in den 90er Jahren in das Gleichmaß zurück. Mit Design-Chef Laurens van Acker ist der Mut zurück. von Holger Preiss

Was hat der Renault Koleos, was andere Kompakt-SUV nicht haben? Ganz einfach: Technik aus Frankreich, Japan und Korea. Wie sich die europäisch-asiatische Koproduktion im Praxistest schlug, lesen Sie hier: von Axel F. Busse

Die Enteignung der Familie Renault nach dem Zweiten Weltkrieg wegen Kollaboration mit den deutschen Besatzern ist rechtens. Das Pariser Landgericht schmettert die Forderung der Enkel von Firmengründer Louis Renault nach Entschädigung ab.

Renault-Tochter Dacia setzt auf die Familie. Deshalb wird in diesem Jahr das Produktangebot erweitert. Zuerst um einen Kompaktvan.