Renault

Der französische Autobauer hat 2008 einen kräftigen Gewinneinbruch verbucht und geht für 2009 von einer weiteren Verschlechterung der Marktbedingungen aus. Unterm Strich verdiente der Konzern 599 Mio. Euro. Im Jahr zuvor waren es noch 2,7 Mrd. Euro gewesen. Trotz der Milliardenhilfen vom Staat will Renault in diesem Jahr 9000 seiner 129.000 Stellen kürzen.

Angesichts der staatlichen Milliardenhilfe für die französische Automobilindustrie wachsen in Europa Befürchtungen vor einem Subventionswettlauf. Die EU-Kommission meldete wettbewerbsrechtliche Bedenken gegen die Kredite der französischen Regierung für die beiden Autobauer Renault und PSA Peugeot Citroen an.

Frankreich unterstützt seine Autobauer mit 6,5 Mrd. Euro. Der Staat stelle PSA Peugeot Citron und Renault jeweils zinsgünstige Kredite in Höhe von drei Mrd. Euro zur Verfügung, gab Staatspräsident Sarkozy bekannt. Im Gegenzug verlange der Staat von den Unternehmen, ihre Fertigung nicht ins Ausland zu verlagern.

In der Mittelklasse haben Importeure einen schweren Stand. Das gilt auch für den Renault Laguna. Als Gebrauchter zeigt der Franzose vor allem Schwächen in der Elektrik, aber auch mechanische Elemente klemmen gerne mal.

Der japanische Renault-Partner Nissan Motor bereitet sich im Angesicht der globalen Absatzkrise auf Milliardenverluste vor. Der Automobilkonzern will weltweit rund 20.000 Stellen abbauen.

Mehr Ausstattung und ESP schon ab dem Einstiegsmodell. Renault hat dem Clio eine Frischzellenkur verpasst. Von außen erkennt man den facegelifteten Clio an größeren Lufteinlässen in der Frontschürze.

Der angeschlagene US-Autobauer Chrysler führt Branchenkreisen zufolge Gespräche über den Verkauf großer Firmenteile an Konkurrent Renault-Nissan und den Zulieferer Magna. Der Anteilsverkauf würde bereits bestehende Partnerschaften vertiefen, könnte aber auch der Anfang vom Ende des drittgrößten US-Herstellers sein.

Der Megane ist für Renault das Volumen-Modell, ähnlich wie der Golf für Volkswagen. Allerdings polarisierte das Design des Vorgängers stark. Da haben sich die Franzosen zurückgenommen. Die Neuauflage von Renaults Mittelklasse-Auto rollt jetzt bei den Händlern vor.

Mit dem Traffic Future Award prämiert der Autohersteller Renault jedes Jahr bedeutende Bauwerke aus der Verkehrsarchitektur. 2008 zeigt sich der Preisträger nicht nur innovativ und nachhaltig, sondern auch völkerverständigend.