Renault

Das Engagement in der Formel 1 hat nicht dazu geführt, dass Renault mit Sportlichkeit assoziiert wird. Die vierte Generation des Mégane R.S. könnte das ändern. Sie kombiniert den Antrieb eines puristischen Zweisitzers mit der Vielseitigkeit eines Fünftürers. Von Axel F. Busse, Jerez

Der Rückenwind in der Autoindustrie beschert den Franzosen glänzende Erfolge: Im vergangenen Jahr kann der Renault-Konzern den Fahrzeugverkauf kräftig ankurbeln. Deutschland ist für den Weltkonzern der drittgrößte Markt.

Gratis Parken und freie Fahrt auf der Busspur? Um die Elektrowende im deutschen Automarkt in Schwung zu bringen, fordert Renault stärkere Impulse vom Staat. Schon jetzt sehen sich die Franzosen bei E-Autos in Deutschland vorn.

Toyota kommt auf der CES mit der Plattform "e-Palette" um die Ecke. Aber auch Ford hat etwas in petto und will mit einem "offenen" Projekt den Wandel der Branche mit anführen. Das hat auch Renault vor.

Zwischen 1997 und 2011 gab es zwischen den größten europäischen Lkw-Herstellern Preisabsprachen. Tausende Spediteure und Fuhrunternehmer fordern vor Gericht nun Schadenersatz.

Auf der IAA im Herbst hat Renault den Symbioz als aufregendes Showcar mit dazugehörigem Haus gezeigt. Jetzt demonstriert das weiterentwickelte Demo-Car, dass es mehr kann als mit stoischer Ruhe autonom fahren. Von Michael Gebhardt

Zwischen 1997 und 2011 sollen mehrere Lkw-Hersteller Kartellabsprachen getroffen haben. Die EU-Kommission verhängte daraufhin Rekordgeldbußen von 3,8 Milliarden Euro. Nun drohen MAN und Co. weitere finanzielle Schäden.

Mit dem "Cross" will Fiat sein Pick-up Fullback krönen und sich gegen die in Europa immer breiter werdende Konkurrenz aufstellen. Dabei haben die Italiener wie Nissan, Renault, VW und inzwischen auch Mercedes nicht nur Förster und Bauern als Kunden im Visier.

Statt für ein Fahrzeug des Staatskonzerns Renault hat sich Frankreichs Präsident Macron bei seiner Amtseinführung für einen DS 7 Crossback entschieden. Jetzt ist das SUV der edlen PSA-Tochter auch in Deutschland bestellbar.

Seitdem Fernando Alonso von Ferrari zu McLaren gewechselt hat, läuft für ihn alles schief. Doch trotz der Enttäuschungen der letzten drei Jahre hofft Ex-Weltmeister weiter auf Siege und verlängert nun seinen Vertrag bei dem britischen Rennstall.