Renault

"Verschlimmbesserung" in der Werkstatt: Bei Transportern von Opel und Renault wurde im Rahmen einer Rückrufaktion offenbar ein neuer Fehler eingebaut. Der Movano und der Master müssen erneut in die Werkstatt.

Bei Renault laufen die sportlich anmutenden Modelle unter dem Label Gordini. Unter dem Namen des früheren Sportwagenproduzenten startet jetzt auch der Wind.

Mit einem kosmetisch aufgefrischten Antlitz startet der Renault Koleos nach drei Jahren in ein unverändert wachsendes SUV-Segment. Die französisch-japanisch-koreanische Koproduktion ist optisch geschärft und doch angepasster geworden.. von Axel F. Busse

Der Renault Koleos bekommt neues Gesicht. Mit einer chromglänzenden Front geht der in Korea gebaute Franzose in die zweite Halbzeit.

Die deutsche Pkw-Bestsellerliste ist üblicherweise fest in der Hand der heimischen Hersteller. Im August aber ist alles anders: Ein importierter Kleinwagen durchbricht die Schallmauer von VW, Daimler und BMW.

Beim Großen Preis von Belgien in Spa wird Nick Heidfeld nicht für Renault starten. Das Formel-1-Team setzt Bruno Senna ein. Vorerst ist nur von einem Rennen die Rede, aber für "Quick Nick" könnte die gesamte Saison vorzeitig beendet sein. Nun wird bereits über seinen Wechsel zur DTM gemunkelt.

Als Renault 1961 seinen R4 der Öffentlichkeit vorstellt, rechnet keiner damit, dass dem Autobauer damit der große Wurf gelungen war. Die rollende Blechschachtel passt genau in seine Zeit, und nicht nur jungen Familien, sondern auch vielen Betrieben dient der R4 als fahrbarer Untersatz. Heute ist er eine Ikone.

Der Volkswagen-Konzern weiß momentan nicht wohin mit seiner Kraft: Im ersten Halbjahr fährt Europas größter Autobauer den höchsten Gewinn aller Dax-Unternehmen ein - und der Konkurrenz um Renault und Fiat immer weiter davon. Schlüssel des Erfolgs ist die boomende Nachfrage in Asien, gespeist von der dort derzeit herrschenden Sucht nach automobilen Statussymbolen "made in Germany".

Ein Facelift gegen tiefe Augenringe ist heutzutage nichts Besonderes. Ein Facelift gegen fehlende Augenringe dagegen schon. Weil die zweite Generation des Renault Twingo nicht mehr durch den übernächtigten Blick des Vorgängers auffällt, reagiert man in Frankreich nun mit neuen Scheinwerfern. Die Ringe kommen aber nicht zurück.

Renault möchte wieder ins automobile Oberhaus zurückkehren. Die Franzosen planen ein Modell der gehobenen Art. Vielleicht wechselt dann ja sogar Nicolas Sarkozy seinen Dienstwagen?