Schadenersatz

Filesharing ist in Deutschland verboten. Doch wer haftet für das unerlaubte Hochladen von Filmen, Spielen oder Musik in Tauschbörsen, wenn Gäste oder WG-Bewohner Zugang zum Internet haben? Der Bundesgerichtshof hebt das Urteil der Vorinstanz auf.

Der Hauptstadtflughafen BER ist auch nach vier verlegten Terminen immer noch nicht eröffnet. Der Deutschen Bahn entgehen dadurch Entgelte in Millionenhöhe. Nun stimmt der Konzern einem Vergleich zu.

Für Volkswagen ist es ein Meilenstein bei der Bewältigung des Abgasskandals: Gemeinsam mit den Klägern legt der Autobauer Eckpunkte für das weitere Vorgehen in den USA vor. Weitere Gerichtstermine werden allerdings noch folgen.

Wer eine Eigentumswohnung kauft, sollte unbedingt einen Blick in die Teilungserklärung werfen. Denn nicht immer können alle verkauften Räume auch genutzt werden wie geplant. Allerdings müssen Verkäufer Interessenten auf solche Fallen hinweisen.

EnBW erleidet mit seiner Klage gegen den Bund und das Land Baden-Württemberg wegen des Akw-Moratoriums 2011 eine juristische Schlappe. Der Energiekonzern kann noch in Berufung gehen.

Mit ihren brachialen Klängen und provokanten Texten eckt die Band Rammstein oft an. Ihr Album "Liebe ist für alle da" landet zeitweise auf dem Index. Nun wollen sich die Berliner den dadurch entstandenen Schaden ersetzen lassen - sieben Jahre nach der Indizierung.

Gift im Mund oder harmlose Zahnfüllung? Bei Amalgam scheiden sich die Geister. Für eine Patientin mit erheblichen gesundheitlichen Probleme ist die Sache klar. Sie fordert wegen der verwendeten Quecksilberverbindung von ihrem Zahnarzt 12.000 Euro. Ein Gericht muss entscheiden.

Nicht nur enttäuschte VW-Fahrer, auch Anleger fordern von Volkswagen wegen des Abgas-Skandals Wiedergutmachung. Es geht um Milliarden. Und die Kläger sind in der Finanzwelt alles andere als Leichtgewichte.

Auf Europas größten Automobilkonzern rollen neue Rechtsrisiken zu: In einer Sammelklage fordern fast 300 Großanleger von VW Schadenersatz. Dabei geht es um die im Zuge des Abgas-Skandals erlittenen Verluste - und um fast 3,3 Milliarden Euro.

Auch in Deutschland klagen Anleger gegen Volkswagen. Eine Sammelklage bekommt nun besondere Brisanz, denn daran beteiligt sich auch der Vermögensverwalter des Allianz-Konzerns. Der kennt VW gut aus dem Tagesgeschäft.

• Niedriger Millionenbetrag VW beendet Sponsoring bei Schalke und 1860